Lapierre E-Zest AM 9.0 FIT ULTIMATE, 2019-es modell
Év: 2019
Kerékméret: 27,5"
Keret: ÚJ eZesty AM FULL CARBON ULTIMATE, 150 mm-es mozgás, BOOST, METRIC, THRU AXLE
Villa: ÚJ FOX 36 FLOAT PERFORMANCE BOOST 15x110 150mm
Váltó: SRAM GX EAGLE 12 spd
Forgattyúk: ÚJ FSA ötvözet e-Bike ISIS 170 mm w / SRAM XSYNC II 32T RING
Kazetta: ÚJ SRAM PG1230 EAGLE 11-50 12SPD
Lánc: ÚJ SRAM NX EAGLE 12SPD
Fékek: SRAM GUIDE RE
Váltás: SRAM GX EAGLE Matchmaker SINGLE CLICK 12SPD
Fej összetétele: FSA ORBIT ZERO STACK
Kormány: LP 6061DB 760 mm (M), 780 mm (L, XL)
Markolat: LP LOCK-ON
Szár: ÚJ LP FULL CNC 0° 35 mm (M, L), 45 mm (XL)
Üléscső: LP 7075 DROPPER 125 (M), 150 (L, XL)
Nyereg: ÚJ Lapierre CrMo a Velo-tól
Felnik: LP EAM + 584x35c BOOST, TUBELESS READY
Gumiabroncsok: ÚJ MAXXIS HIGH ROLLER II WIDE TRAIL 27,5x2,5 3C MAXXTERRA EXO elöl és hátul
Pedálok: NW 91K
Tartozékok: TUBELESS TAPE + SZELEPEK
Lemezek: SRAM CENTRELI NIE Rounded 200/200
Csillapítás: FOX FLOAT DPS PERFORMANCE LV EVOL TRUNNION
Első löket: 150 mm
Szűrőlöketek: 130 - 150 mm
Motor: ÚJ fazua EVATION 1.0 DRIVE PACK + 250 Wh AKKUMULÁTOR
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Anyag | karbon |
Akkumulátor | 400 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 64168 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések