Lapierre Overvolt AM 5.5 Y500, 2021-es modell
A Lapierre Overvolt AM 5.5 garantálja a végtelen "e-fun"-t a valódi all-mountain képességeknek és az erős Yamaha PW-ST motorral való kombinációnak köszönhetően.
A szabadalmaztatott Supreme 5 könnyűfém váz alacsony lejtős felső csővel rengeteg helyet biztosít, és semmilyen módon nem korlátozza a motorost a modern, kortárs trendeket tükröző geometriával. Ez az igazi all-mountain gép 150 mm-es futási hosszával készen áll bármilyen törött terepen vasalni.
A szélesebb gumiabroncsok maximális tapadást, hatékonyabb fékezést, kényelmet és biztonságot garantálnak. A Lapierre Overvolt AM tökéletesen összehangolt stabilitással és tapadással jeleskedik bármilyen felületen.
Lapierre Overvolt AM 5.5 - az erős motor, a kiváló kezelhetőség és a menettulajdonságok kombinációja a végtelen "e-fun" garanciája.
Most mindenki számára elérhető!
Kategória: MTB TELJESEN
Év: 2021
Kerékméret: 27,5
Keret: OVERVOLT OST + 150mm BEÉPÍTETT YAMAHA SUPREME 5 ALOY (frissített konzol PW-ST kompatibilishez / műanyag felső burkolat hozzáadásával)
Villa: RockShox 35 SILVER TK SOLO AIR BOOST 15x110MM 29'' 150MM TRAVEL (E-MTB matricák)
Váltó: SHIMANO DEORE RD-M6100 12spd
Hajtókarok: Lapierre OVERVOLT YAMAHA JIS NARROW WIDE 32T 170mm
Kazetta: Shimano DEORE CS-M6100 12Spd 10-51T
Lánc: SHIMANO DEORE SL-M6100 12spd
Fékek: SHIMANO MT401
Fej összetétele: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Kormány: Lapierre ALLOY 6061DB W: 760mm R: 15mm Ø: 31,8mm
Markolat: Lapierre DD34 Lock-on
Szár: Lapierre ALOY Ø: 31,8mm Hossz: 50mm (S, M, L, XL)
Nyeregcső: Lapierre DROPPER by JD 130 mm-es elmozdulással (100 mm S-en) Ø: 31,6 mm Hossz: 350 mm
Nyereg: Lapierre by Velo
Első agy: SHIMANO MT400 BOOST THRU AXLE 32H
Hátsó agy: SHIMANO MT410 Microspline BOOST THRU AXLE 32H
Pedálok: FPD NW-91K
Orsók: SHIMANO RTEM300 203mm / 203mm
Lengéscsillapító: Lapierre METRIC 210x47,5
Első villaút: 150
A hátsó szerkezet emelése: 150
Akkumulátor: YAMAHA PW-ST BEÉPÍTETT 500Wh-s BATTERY LCD kijelzővel
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 122408 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések