Lapierre OVERVOLT AM 900i+ Bosch POWERTUBE 27+, 2018-as modell
Villa: ROCKSHOX PIKE RC 27.5 BOOST 15x110 SOLO AIR 150MM TRAVEL
Lengéscsillapító: ROCKSHOX SUPERDELUXE RC3 210X52,5 MM TUNE LOCKOUT
Váltó: SRAM X0 2.1 CARBON 11s
hajtókarok: RACEFACE AEFFECT EBIKE 170mm + ANTI CHAIN SUCK
Motor / akkumulátor: BOSCH CX POWERTUBE 500Wh INTUVIA KIJELZŐ
Kazetta: SUNRACE MS8 11s 11-46T
Lánc: SRAM PC1110 POWERLOCK
Fékek: SRAM GUIDE RE
Tárcsák: SRAM CENTERLINE 200mm/200mm
Váltás: SRAM GXe 11s
Fejegység: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Kormány: LAPIERRE 6061DB W: 760mm R: 20mm: 31.8mm
Markolat: LAPIERRE DD34 LOCK ON
Szár: LAPIERRE 6061DB CNC 0: 31,8mm L: 35mm(S), 45mm
Üléscső: LAPIERRE DROPPER 1x kioldó távirányító, 100 mm-es út (S), 125 mm (M,L,XL): 31,6mm L: 350mm
Nyereg: FIZIK GOBI M5 Kium
Kerekek: LAPIERRE eAM+ 584-35c 15x110 nyomatéksapkákkal/ eAM+ 584-35c Boost 12x148 J-bend
Gumiabroncsok: MAXXIS 27.5x2.8 HIGH ROLLER II 3C MAXTERRA/ 2.8 REKON+, Összecsukható 60TPI, EXO PROTECTION, TUBELESS READY
Pedálok: Pedálok: VP-917
Tartozékok: KIJELZŐVÉDELEM
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Anyag | alumínium |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 49870 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések