Lapierre OVERVOLT AM TEAM ULTIMATE, 2019-es modell
Év: 2019
Kerékméret: 27,5"
Keret: OVERVOLT OST + 150 mm BEÉPÍTETT BOSCH CARBON BOOST
Villa: RockShox PIKE CHARGER RCT3 27.5 BOOST 15x110 150 mm TRAVEL
Váltó: SRAM GX EAGLE SINGLE CLICK 12 spd
Hajtókarok: E13 TRS RACE CARBON ISIS 16T 165 mm + hajtókarok
Kazetta: SRAM NX EAGLE 11-50T 12 spd
Lánc: SRAM NX EAGLE PowerLock
Fékek: SRAM GUIDE RE
Váltás: SRAM NX EAGLE SINGLE CLICK 12s
Fej összetétele: FSA ORBIT 1.5 ZS NO.57SC
Kormány: RACEFACE SIXC CARBON Szél.: 785 mm R: 3/4" Ø: 31,8 mm
Markolat: Lapierre DD34 LOCK ON
Szár: Lapierre CNC Ø: 31,8 mm L: 35 mm (S, M), 45 mm (L, XL)
Üléscső: Lapierre DROPPER + TROGGER Ø: 31,6 mm lökethossz: 100 mm (S), 125 mm (M, L), 150 mm (XL)
Nyereg: Lapierre by VELO
Gumiabroncsok: MAXXIS 27,5x2,8 HIGH ROLLER II EXO 3C MAXTERRA / REKON + EXO PROTECTION TUBELESS READY
Pedálok: FPD NW-91K
Tartozékok: BOSCH CHARGER 4A
Tárcsák: SRAM CENTERLINE 200 mm / 200 mm Lökethossz elöl: 150 mm
Hátsó löket: 150 mm
Motor: BOSCH PERFORMANCE CX 500 Wh POWERTUBE PURION
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Anyag | karbon |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 64180 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések