Lapierre OVERVOLT XC 500i Bosch POWERTUBE 29", 2018-as modell
Villa: ROCKSHOX RECON RL 29B 15x110 SOLO AIR 120mm-es hajtás, MAXLE STEALTH
Lengéscsillapító: ROCKSHOX DELUXE R METRIC 190x40mm MM TUNE
Váltó: SRAM NX 11s
Hajtókarok: LAPIERRE SAC39E ISIS 14T 3mm 170mm + ANTI CHAIN SUCK
Motor / akkumulátor: BOSCH CX POWERTUBE 500Wh PURION KIJELZŐ
Kazetta: SUNRACE MS8 11s 11-46T
Lánc: SRAM PC1110 POWERLOCK
Fékek: SHIMANO M425
Orsók: SHIMANO SMRT66 203mm/180mm
Váltás: SRAM NX 11s
Fejegység: FSA Orbit 1.5 ZS NO.57SC
Kormány: LAPIERRE 6061DB W: 760mm R: 15mm: 31.8mm
Fogantyúk: VELO VLG975 LOCK ON
Szár: LAPIERRE ASM05 0: 31,8mm L: 35mm(S), 45mm
Nyeregcső: LAPIERRE SP37.1: 31,6 mm Hossz: 350 mm
Nyereg: LAPIERRE a VELO-tól
Első agy: FORMULA DC711 15x110 BOOST 32H
Hátsó agy: FORMULA DHT-148S 12x148 BOOST SHIMANO DRIVER 32H
Felnik: LAPIERRE TRYP 25 32H 622-25c
Gumiabroncsok: MAXXIS 29X2.40 ARDENT 60TPI Összecsukható EXO védelem TR White Logo
Pedálok: Pedálok: VP-917
Tartozékok: KÜLLŐ MÁGNES TARTÓ
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | SRAM NX |
Anyag | alumínium |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 500 Wh |
Termék azonosító | 49885 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések