Mondraker elektromos mountain bike E-FACTOR 27.5, fekete/világoskék, 2018-as modell
súlya: 22,30 kg
váz: e-factor 27.5 6061 lopakodó oldalsó ötvözet szerkezet, interfész a Bosch performance cx-hez, nulla felfüggesztés, előremenő geometria, 12x148 mm-es hátsó tengely, kúpos fejcső, egyrészes monoblokk felső lengőkar, csepegtetőoszlop külső kábelvezetéssel, maximális kapacitás tömített csapágyak, műanyag alsó motorvédő, úthossz 120mm.
villa: rockshox judy gold 27.5 rl solo air 120mm, kúpos fejcső, 15x110mm boost tengely. beállítások: visszapattanás, kompresszió beállítása alacsony fordulatszámon a reteszeléshez, levegő előterhelés.
fej összetétele: onoff saturn kúpos 1-1-8" -> 1-5" fejcsőhöz. felső csapágy 41x30,2x7x45?x45?, alsó 51,9x40x8x45?x45?.
váltó: sram gx, hosszú ketrec, pontos működtetés, 10s.
váltó: -
váltás: sram trigger x5, 10s, 1:1 működtetés.
fékkarok: sram szint, fékkar kinyúlás beállítása, kétkezes kar rögzítés.
központi összetétel: -
kormány: mondraker egyedi kivitel 0.5 760mm.
szár: onoff stoic fg 30mm. kovácsolt 6061 ötvözet, 31,8 mm-es hordó.
nyeregcső: onoff pija dropper 31,6mm, belső tömlővezető. s méret: 337x100mm, méret ml-xl: 387x125mm.
nyereg: mondraker faktor exkluzív kivitel.
első agy: mdk pro ii 15x110mm.
hátsó agy: mdk pro ii 12x148mm.
lánc: sram pc-1031 10s.
kazetta: sunrace csmcs3 11-42t 10s.
vezetékek: cn rozsdamentes.
felnik: új mdk-ep1 27.5 asy 35 tlr felni.
gumik: maxxis rekon 27.5x2.8, tubeless ready, kettős keverék, exo védelem, 60tpi, összecsukható.
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 1x10 |
Anyag | alumínium |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 57125 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések