Mondraker Level R, 2020-as modell
Villa: RockShox Lyrik Select RC Charger 29, 180mm, EMTB, kúpos kormánycső, Boost 15x110mm tengely, 42mm offset. Beállítások: Alacsony sebességű kompresszió a reteszeléshez, kis sebességű visszapattanás, levegő előterhelés
Lengéscsillapító: RockShox Super Deluxe Coil Select +, 225x75mm. Beállítások: Alacsony fordulatszámú visszapattanás, rugó előfeszítés, 2 pozíció Nyitott/Keres küszöb beállítás. Felső tartócsavar, 25x10 mm-es alsó perselyek
Fejszerelvény: Onoff Saturn kúpos 1-1/8”-1-1/2” fejcsőhöz, ACB tömített csapágyak, felül 41x30,2x7x45°x45°, alul 51,9x40x8x45°x45°
Szár: Onoff Sulphur FG 30mm, 6061 kovácsolt ötvözet, 31,8mm barbore
Kormány: OnOff Sulphur 1.0 dupla tompa 6061 ötvözet, emelkedés: 20 mm, szélesség: 780 mm, 9° hátralökés, 5° felfelé, 31,8 mm bordás
Markolat: Onoff Desert, 1 rögzíthető, 135 mm-es méretek: S/ML/XL
Nyeregcső: Onoff Pija csepegtető belső, átmérő 31,6mm, S méret: 337x100mm, M méret 387x125mm, L/XL méret: 425x150mm
Nyereg: SDG Fly Mtn, Cro-Mo sín, PU hab
Első fék: SRAM Code R, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, középvonal 220 mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú fém szinterezett betétek
Hátsó fék: SRAM Code R, túlméretezett 4 dugattyús féknyereg, középvonal 200mm IS 6 csavaros egyrészes rotor, acél hátlapú fém szinterezett betétek
Fékkarok: SRAM Code R, szerszám nélkül állítható kinyúlás
Felnik: DT Swiss H1900 Spline 29, 30mm belső szélesség, tubeless ready, 28 küllős
Tipp: DT Hybrid SP, egyenes húzás
Első agy: DT 370, 15x110mm, IS 6 csavar
Hátsó agy: DT 370, 12x148mm, IS 6 csavar
Első gumi: Maxxis Assegai 29x2,5WT, Tubeless kész, 3C MAXX GRIP keverék, DH burkolat, 60TPI, összecsukható perem
Hátsó gumi: Maxxis Assegai 29x2,5WT, Tubeless kész, 3C MAXX GRIP keverék, DH burkolat, 60TPI, összecsukható perem
Forgattyúk: Bosch Performance Line CX rendszer Gen4, 625 Wh PowerTube akkumulátor, Kiox fedélzeti számítógép, RaceFace Aeffect ebike hajtókar, 165 mm
Sebességváltó: SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, keskeny, Bosch Gen4 DM
Lánc: SRAM SX Eagle, 12s
Váltó: SRAM SX, 3-as típusú görgőscsapágyas tengelykapcsoló, ketreczár, hosszú ketrec, 1x12s, X-működtetés 1:1
Váltás: SRAM Trigger SX, 12s, X-Actuation 1:1, egyetlen kattintás
Kazetta: SRAM PG-1210 Eagle 11-50, 12s
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM SX |
Anyag | alumínium |
Motor | Bosch Performance CX |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 104708 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések