Rock Machine BLIZZARD e90-29 (teszt), 2019-es modell
Ezt a kerékpárt vezették és próbakerékpárnak használták. Emiatt kedvezményes. A megrendelés visszaigazolásával a vásárló kijelenti, hogy erről a tényről tájékoztatták, és tudatában van annak, hogy ez nem új kerékpár.
Váz: Alu 6061, T6 Multibutted RM-20
Lökethossz (L/Z mm): 140/130 mm
Villa: Rock Shox Sector RL Kúpos, 15 mm Boost
Felfüggesztési rendszer: Debon Air/Motion Control RC
Hátsó felfüggesztés: Rock Shox Deluxe RT DebonAir
Hajtókarok fogaskerekekkel: Shimano FC-E8050 34T
Hátsó váltó: Shimano XT Di2 RD-M8050-DGS Shadow Plus
Váltókarok: Shimano XT Di2 SW-M8050 Firebolt
Kazetta: Sunrace MS8-11 11-46T
Lánc: KMC X11eT Turbo Power
Fékek: Magura MT5 hidraulikus 180/180 mm, 4 dugattyús
Középső összetétel: Shimano STePS E8000 középső meghajtó egység
Fejösszetétel: FSA DX PRO No,9M/CUP/CC/NO,12B
Első agy: Bitex 15×110 mm
Hátsó agy: Bitex 12×148 mm Anti-Bite
Felnik: WTB ST i29 TCS 2.0 32H
Tüskék: Sapim rozsdamentes fekete
Gumiabroncsok: WTB Trail Boss 29×2,4" TCS LFR Skin Wall
Szára: Race Face Aeffect 35 mm
Kormány: Race Face Aeffect 35 mm-es emelkedő
Fogantyúk: ONE MTB Lock-on
Ülésoszlop: EGY 125/150 mm-es süllyesztett oszlop
Nyereg: WTB Volt 142
Fokozatszám: Di2 1×11
Súly: 21,7 kg / 19" (L) akkumulátorral együtt
E-bike rendszer: Shimano STePS E8000 - Középső meghajtó egység
Akkumulátor: BT-E8010 Li-Ion 36 V / 14 Ah / 504 Wh
Kijelző: SC-E7000 Sport
Középső: FC-E8050-B 34T / hajtókarok 165 mm / CL 53 mm
Meghajtó egység: BLDC* 36 V / 250 W / 70 Nm
Töltési idő: 7,5 óra
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Anyag | alumínium |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 88678 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések