Superior eXF 949 R - teszt
Használt elektromos modell, amelyet MTBIKER szerkesztőink vezettek. A kerékpár alkatrész cserén (lánc, lemezek, kazetta) és komplett szervizen is átesett. A vázon lovaglásból eredő szépséghibák vannak. A kerékpár kipróbálható az MTBIKER Központban.
Leírás:
Keret - Alumínium
Villa - DT Swiss 535 Boost 140mm
Felfüggesztés - DT Swiss 535 távirányító
Sebességszám - 1×11
Hajtókarok - Shimano Steps FC-E8000 34T
Hátsó váltó - Shimano Deore XT RD-M8000-GS
Váltás - Shimano Deore XT SL-M8000
Kazetta - Sunrace CS-MS8 11-46T
Lánc - KMC X11ET Turbo Power
Fékek (R/R) - Shimano BR-M8020 4 dugattyús
Első agy - DT Swiss H 1700 Spline 30 15×110 mm
Hátsó agy - DT Swiss H 1700 Spline 30 12×148 mm
Felnik - DT Swiss H 1700 Spline 30
Spline - DT Swiss H 1700 Spline 30
Gumiabroncsok - Schwalbe Nobby Nic Snakeskin 29×2,60"
Markolat - Esi Racers Edge Silicon
Nyeregcső - Crank Brothers Highline Dropper, 150 mm-es út, 31,6x400 mm
Nyereg - Fizik Taiga
Meghajtó egység - Shimano Steps DU-E8000
Akkumulátor - Shimano Steps BT-E8010, 504 Wh
Kijelző - Shimano Steps SC-E8000
Töltő - Shimano Steps EC-6002
Max. sebesség - 25 KM/H
Súly - 21,3 kg
További fotókat, köztük az előadást is megtalálja a cikkben, amit itt olvashat:
Teszt: Superior eXF 949 R - elektromos kaméleon?
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Anyag | alumínium |
Motor | Shimano STePS E8000 |
Akkumulátor | 500 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 112201 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések