Raymon FullRay 150E 9.0 SE 29 elektromos kerékpár, black matt
Válaszd az üzletben történő személyes átvételt, és dönts a helyszínen.
Raymon FullRay 150E 9.0 SE 29 elektromos kerékpár
A kerékpár burkolatlan és erdei utakon való rendszeres használatra épült. Felszereltsége a tartósság, a funkcionalitás és a teljesítmény szempontjából a legjobb arányokkal rendelkezik.
Motor |
Yamaha PW-ST, 250 W, 70 Nm
|
Első villa |
RockShox Revelation RC, DebonAir, 150 mm, kúpos
|
Váltókar |
SRAM SX Eagle, Single Click
|
Hátsó váltó |
SRAM SX Eagle, 12 sebességes
|
Hajtómű |
R Raymon EC40, alumínium, JIS
|
Fékek |
SRAM DB8
|
Féktárcsák |
SRAM Középvonal, 200mm/180mm
|
Külső gumik |
Schwalbe Nobby Nic, Evolution, 62-622, 29x2.4", Tubeless Ready
|
Nyeregcső |
R Raymon, 31.6mm, Dropper nyeregszár
|
Nyereg |
R Raymon MTB
|
Kormányszár |
R Raymon 31,8 mm, 0°, Előre
|
Kormány |
R Raymon Riser 31.8mm, 780mm, Nyílásszög: 9°, Emelkedés: 15mm
|
Nem | Férfi, Unisex |
Modellév | 2025 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM SX |
Szín | fekete matt |
Anyag | alumínium |
Kerékátmérő | 29" |
Motor | Yamaha |
Akkumulátor | 630 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 150 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 140 mm |
Teleszkópos nyeregcső | igen |
Termék azonosító | 350801 |




Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések