Lapierre E-XELIUS 600, 2019-es modell
Váz: ÚJ eXELIUS SL CARBON DISC THRU THRU
Villa: XELIUS SL 100% CARBON DISC THRU THRU
Váltó: SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11s
Hajtókarok: ÚJ FSA FAZUA ARMSET ALOY 50x34T 170 mm (XS, S), 172,5 mm (M), 175 mm (L, XL)
Kazetta: SHIMANO 105 CS-HG700 11s 11-34T
Lánc: SHIMANO HG601 11s
Váltás: ÚJ SHIMANO 105 2x11 K-R7020 W / HIDRAULIKUS TÁRcsafékek
Fejösszetétel: FSA ORBIT C33 1" 1/8 - 1" 1/4 + 15 mm felső burkolat
Kormány: Lapierre ALLOY 400 mm (XS, S), 420 mm (M, L), 440 mm (XL)
Markolat: Lapierre VEXGEL TAPE
Nyél: Lapierre ALOY 7° 31,8 mm 80 mm (XS, S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
Üléscső: Lapierre CARBON 27,2x350 mm
Nyereg: ÚJ Lapierre CrMo
Gumiabroncsok: CONTINENTAL ULTRA SPORT 2 SL 700x28
Pedálok: VP-335 CLIPS ÉS SZÍJ
Váltó: ÚJ SHIMANO 105 FD-R7000FL
Orsók: SHIMANO SMRT76 160 mm F / R
Motor: fázis EVATION W / BEÉPÍTETT 250 Wh AKKUMULÁTOR
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Motor | Fazua |
Akkumulátor | 250 Wh |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 66725 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések