Fenix BC26R tölthető első lámpa, 1 600 lm

Először is nagyon szeretem, hogy pici. A tartó könnyen felszerelhető és stabil. Az üzemidőről nem tudok sokat mondani, én a gyári akkumulátorral használom és eddig bőven megfelel a leírtaknak, bár stopperrel nem mértem hogy meddig bírja. A fényerő, nos az elsőre kicsit kevésnek tűnt mivel van egy hasonló teljesítményű kézi lámpám ami érzésre jóval messzebbre világít. De amint fel tettem a bringára, egyből megváltozott a helyzet. Bár ránézésre talán nem világít annyira messzire, viszont nagyon szélesen teríti a fényt. Éjszaka simán észrevettem az út szélén ücsörgő 2 db macskát. Ha van közvilágítás általában kettes fokozaton használom, ha nagyobb a sebességem, akkor felkapcsolom a hármasra. A maximális teljesítményt kizárólag közvilágítás nélküli, erdős területen használtam éjszaka, és nem volt olyan gödör amit ne vettem volna észre. Én külön szeretem, hogy az előző lámpámmal ellentétben ennek nincs levágva a fénye fölül, így a fejmagasságban belógó ágakat is simán észreveszem. Összességében nagyon elégedett vagyok ezzel a lámpával.

Régóta vannak Fenix lámpáim, ez is egy szuper darab, mindenkinek csak ajánlani tudom főleg azért, mert ez végre egy olyan lámpa, amiben cserélhető az akku, így ha szükséges, akár vihetsz magaddal több akkut is egy hosszabb útra, de ami lényegesebb, hogy nem kell az egész lámpát kidobni 2-3 év után csak azért, mert az akku már nem bírja. Sok más típusú lámpa elve úgy van tervezve, hogy ha szét is szeded, akkor a vízállósága már nem lesz a régi és ha akkut akarsz cserélni, akkor forrasztgathatsz.

Sok visszajelzés alapján erre esett a választásom, mint esti fejlámpa. A sisakra rögzíthető tartozékával használom, tetszik az üzemidő, illetve, hogy cserélhető az akkumulátor, így később cserélhetem, ha ez már elveszítené a kapacitását, vagy akár beruházhatok egy tartalkékra, hogy hosszabb ideig mehessek éjszaka. Egyelőre egy huzamosabb, kb 5 órás éjszakai menés volt benne, ahol gond nélkül bírta üzemidővel.

Szuper könnyű, az apróbb hibák ellenére teljesen elégedett vagyok.
+ ha olyan városban vezetünk, ahol van utcai világítás és ezért nincs szükség nagy fényintenzitásra, az állóképesség kiváló
+ éjszakai erdőn áthaladva a világítási teljesítmény csúcsteljesítményű, a világítási szög pedig széles
+ ha úgy gondolja, hogy az akkumulátor élettartama nagy intenzitás mellett nem elegendő, vásárolhat tartalék akkumulátort/elemeket
+ az akkumulátor állapotát jelző led jelző remek
+ bár féltem, hogy hiányzik a távirányító, ez nem olyan, vezetés közben is könnyen irányítható (előnyben a gyengébb kéz oldalára tedd)
- a tartó rendben van, vettem egy tartalékot is, hogy ne kelljen bicikli között váltogatni, de van egy hibája... meghúzáskor nem lehet függőlegesen elfordítani, hogy ne mozduljon (nem ideális terep esetén), ami kár, mert vagy elvakítod a szembejövőket, vagy ha alacsonyabb lejtőt állítasz be, így nem látsz olyan jól a távolba.
Vízszintesen fordítsa oldalra a fogantyúkon da.
- murvás, kosos országúti kerékpárnál nem ideális a lámpa helyzete a tartón mert a kiváló széles fényfedést a rudak fékjei is visszaverik oldalra... vagyis nem az oldalakon is tökéletesen megvilágított útvonal legyen, ahogy említettem, a fény az oldalakat is szépen befedi a lencsével és periférikusan is lehet látni (az égőn egy vaddisznót vettem észre ?)

Elégedettség. Kiemelném a lámpa vízszintes forgatását - megbízhatóan és erőfeszítés nélkül működik. Amikor hosszabb kanyarú útvonalra számítasz, pl. jobbra, vezetés közben gyorsan és egyszerűen elfordíthatja előtte a lámpát. Ennek az egyszerűségnek köszönhetően használom. Függőleges dőlés - fix, de legalább szükség esetén finomhangolható, köszönhetően a szerszám nélküli rögzítéssel járó rögzítési megoldásnak. Megtaláltam a megfelelő szenet, és így vezetek.

Az üzemmódváltás nagyon egyszerű, kiváló kapcsoló. A kormányon lévő lámpa jól tart.

Fényerő fokozatosság - Szeretem az alsó határt, 50 lumen, nagyszerű városba stb. Végül a 600 lumen teljesen elég volt számomra teljes sötétségben és a városon kívül. Azokon a helyeken, ahol nem biztos benne (vagy szeret gyorsan vezetni), és nagyszerű kilátást és jó közérzetet szeretne látni, az 1600 lumen több mint okés.

Kb. 140 km megtétele után (cross bringával, nem extrém terepen) nem vettem észre, hogy a lámpának meghibásodott volna. Futóvillával és rugózás nélkül közlekedek, de eddig megbízhatóan működik a lámpa

Kiváló fény. Én az a típusú kerékpáros vagyok, aki ősszel/télen is folytatja a terepet. Ez azt jelenti, hogy sötétben kell visszatérni a kijáratokról, és ha az idő engedi, akár egy teljes utazást sötétben. Ezért olyan szilárd lámpát kerestem, amely megfelelő teljesítménnyel és tisztességes kitartással rendelkezik. A BC26R mindent megtesz. Nincs rajta semmiféle formázás/kivágás a gerendán, ami nekem megfelelne, mivel fejjel lefelé hajtom, az ALD-10 adapterrel rögzítve a számítógép tartóján lévő go-pro konzolhoz. Remekül csillog, a legerősebb módban még túlságosan is A szembejövő autókból pár villanás után be kellett állítani a rögzítési szöget, mert elkápráztattam őket, de azóta rendben van. Azonban még a második legerősebb mód is elég a kényelmes vezetéshez. További előnyök a kiváló minőségű fém ház és a kivehető, így a jövőben cserélhető akkumulátor. 3 úton tesztelve, és továbbra is 100%-os elégedettség.

Nagyszerű fény, valójában kisebb, mint gondoltam. A konstrukció szuper erős. Az első üveg enyhén zörgött (ami védi a LED-et), de megállt, miután betoltam (vagy pár másodperc múlva rögzítettem). A tápellátás jelzőfénye világít, de nem találom túlságosan zavarónak.

Ami nagyszerű, az az, hogy amíg az USB tápegység be van dugva, a zseblámpa belső akkumulátor nélkül is működhet. És igen, az akku "menet közben" cserélhető, és nem megy ki (csak azt nem tudom, hogy idővel mit fog csinálni, mert az alapja nem erre készült). De vannak hátrányai is, mégpedig az, hogy a leggyengébb szinten ragyog. Az akkumulátorral ez adta az első két fokot. De fogalmam sincs, hogy az akkumulátorral kombinálva is tölti-e. Kipróbáltam 100 W-os tápon PD-vel.

Ha eszembe jut, később hozzáteszem a használatból származó észrevételeimet.

Azért vettem ezt a lámpát, mert a fejem felett és alatt is világít, mivel a kerékpárkomputer alatti tartóra szereltem, hogy ne zavarja a kormányomat. Teljes teljesítménnyel elég fényesen világít az éjszakai országúti edzéshez, és észrevehetően fényesebben, mint a BR25R vagy a Moon Vortex, de nem annyira, mint amennyit a lumenkülönbség sugallna...

Számomra az a legjelentősebb meghibásodás, hogy 12 C-os hőmérsékleten maximum 110-120 percig bírja teljes teljesítményen és nem 210 percig, ahogy a grafikon mutatja. Szobahőmérsékleten is teszteltem, ott kb 190-200 percig bírja, mire átvált egy gyengébb üzemmódba, vagyis bírja, de csak melegen. A modern fénynél arra számítottam, hogy már nem lesz annyira érzékeny a hidegre, ahogy értem a mínusz hőmérsékleteket, de a +12 C nem olyan hideg...

Szerencsére nagy előnye, hogy lehet venni egy másik akkut, ami külön tölthető USB-n keresztül, így a nyeregtáskámban is elfér, két olcsóbb lámpát rendeltem és hasonló időbeli hatást értek volna el, de azzal Meghibásodás esetére lenne tartalék lámpám... Na, majd meglátjuk idővel...

Általános érzésem a lámpával kapcsolatban, hogy nagyon jó, és tökéletesen megfelel arra, amire szükségem van, de kicsit többet vártam. Az én enyhe csalódásom valószínűleg a vélemények és kommentek hype kombinációja lesz, az a tény, hogy a régi Moon Vortex lámpám valószínűleg még mindig jó kis pénzért, nevezetesen, hogy a tartóssága nem olyan, mint a gyártó állítja másrészt működik, világít, jól kidolgozott és könnyen használható... szerintem senki nem fogja megbánni, hogy megvette... én sem bántam meg (különben visszavittem volna) , csak talán egy kis wow hatásra számítottam és nem jött be

Nagyon magas színvonalú kivitelezés minden részletben. A megfelelő szög beállításával úgy is lehet haladni, hogy közben nem villognak az autók, de még mindig elég messzire látni ahhoz, hogy 30 km/h feletti sebességgel tudjunk haladni. Számomra a lámpa nem csak terepre megfelelő, de a vágatlan fénykúp ellenére közúton is használható. Amíg nem nézem a nyulakat a kerékpárút mentén, a 2. legerősebb szint teljesen elegendő. Hosszabb utakra használom még hidegben is, amikor érzem, hogy gyorsabban lemerül az akkumulátor, főleg a legerősebb módban. Becslésem szerint a 2. legerősebb mód használatakor +- 2 órát bírna az akku. Az akkucsere terepen nagyon gyors, pár másodperc alatt cserélem a hátsó villogó lámpával.

Kiváló fény, könnyen használható, és az akkumulátorjelző is szép. Kicsit nagy és nehéz az én ízlésemnek, de a fényereje és az állóképessége remek, szóval ez egy kompromisszum, én zseblámpaként is használom és gopro tartó vásárlása után tényleg bármire fel lehet szerelni. Ezeket az akkumulátorokat kábelen keresztül töltöm, vagy töltőt használok. Használatánál ugyanaz a szabály érvényes, mint a hegesztésnél - soha ne nézz bele, mert akkor is szellemeket fogsz látni Nem tudja, hogy lehet-e venni diffúzort vagy piros szűrőt, de néha jól jönne.

Egy 80 euró feletti lámpánál azt hittem, hogy minőséget kapok, de 40 perc után. a harmadik szakasz kijáratánál - 600 LM, villogni kezdett a zöld lámpa, így lerövidítettem az éjszakai utat és 70 perc múlva hazaértem. ahol folytattam a tesztelést a melegben és két óra múlva már villogott a piros lámpa. Ez csak az akkumulátor hibája vagy az általános elektronika? 4 órán keresztül töltöttem a lámpát. Biztos lemaradtam a fényről a rossz sorozatból.

Kiváló fényerő. Leginkább a négyből a harmadik sebességfokozatban hajtok, és ez nagyobb sebességnél is elegendő. Egy gazdagon megvilágított városban elég az első lépés. A lámpa kiválóan széles megvilágítási szöggel rendelkezik, és a hozzám illő élénk fehér fényszín. Ennek köszönhetően már az út mellett megpillantottam egy őzikét. Előnye, hogy hosszabb utakra tartalék akkumulátort is vihetünk magunkkal. Amikor az akkumulátor élettartamáról van szó, gondolnia kell a környezeti hőmérsékletre. A táblázatban szereplő adatok 21°C +/-3°C. A BC25R-ről a BC26R-re menni olyan, mint egy halogénnel szerelt autóból egy lézerlámpás autóba. Össze sem lehet hasonlítani.

Az én szemszögemből tökéletes fény. Aki közúton és alul közlekedik, annak szerintem feleslegesen erős, minőségi és drága is viszonylag hosszú kitartással. Ezért inkább a "vezetés sötétben az erdőben" kategóriába tartozik, és ebben a kategóriában is jeleskedik. Nem sok ilyen paraméterű lámpa létezik. Tapasztalataim szerint a Fenix ​​más termékei általában versenyeznek vele . Hátrány az erdőben a kúp formája, ami az adott optikának köszönhetően elég széles, ezért lejtőn más kónuszos kiegészítő lámpát használok. ajánlom.

Fenix je topka, cena výkon je super. mam viacero ich výrobkov dokonca 12ročnú čelovku. všetko stále funguje.
svetlo je dostatočne silné na zjazd cez les. Ideálne na bikepecking, váha, výdrž, svietivosť. Celá noc šlapania v druhom a tretom režime na 1000miles Adveture úplne v pohode.

vyhovuje mi aj pravidelný svetlený lúč lebo na graveli nosím svetlo ,,otočené hore nohami,,

dávam 6 hviezdičiek!

Nem tudom meddig bírja, de egyelőre meg vagyok elégedve (2-3 óra vezetés), a szérumban továbbra is nadranont használok, és jól világít. Aggódtam az árvíz miatt, hogy nincs távirányító, vagy nem lesz gond, de továbbra sem látom negatívumnak.
Esőben is vezetek vele, működik

A töltés is alulról történik, a tartó pedig egységként működik - a fel- és levétel gyors és problémamentes.

Kiváló fény. Fenix ​​nem okozott csalódást. Kicsi, hatékony, okos, kiváló tartóssággal. Magától értetődik, hogy emlékszik arra az üzemmódra, amelyben a kikapcsolás után volt. Bekapcsoláskor egyenesen ebbe a módba ugrik. És végül a Fenix ​​egy használható tartót készít!!! Az előző modellel elvettem volna a tervezői állampolgári igazolványt

eddig remek .. nekem a fény teljesen elegendő mind kitartás, mind maga fénykibocsátás tekintetében még sötét erdőben is.. tény, hogy nem megyek be tudatosan a sötétbe.. csak ősszel-télen a a sötétség általában 20-50 perccel az út vége előtt elkap. A teljes nyugalom érdekében sisaklámpát is veszek

Úplne geniálne svetlo, v noci jazdím traily, prekvapuje ma čo tu píšu iný, že sa im vypína pri otrasoch. Aj nočný les vie premeniť viditelnosťou na dennú jazdu, Kúpil som si aj náhradnú batériu ktorú nosím so sebou, pri dlhších výjazdoch ju skrátka prehodím a nestresujem.

A Svelo robusztusnak tűnik, a kivitelezés pedig szép és precíz.

A Fenix ​​​​BC25R-hez képest lényegesen erősebben, fehérebben és kör alakúan ragyog. Nagyra értékelem az akkumulátor cseréjének lehetőségét.

De nem vagyok benne biztos, hogy jobb-e 2x Fenix ​​​​BC25R-t venni.

Minőségi első világítás. Több világítási mód és lehetőség a világítás vízszintes beállítására a felszerelés után (csak függőlegesen, ha kormányra van szerelve). Hasznos gyorskioldó rendszer és magának a világításnak a minőségi kialakítása. Értékelés 5/5