Lezyne ZECTO DRIVE 250+ első lámpa
A Zecto Drive 250+ Front egy alacsony profilú, nagy látási szögű lámpa, amely hat ultranagy fényerejű LED-del rendelkezik, akár 250 lumen fényerőt kínálva. Hat kombinált teljesítmény- és villogó üzemmódja sokoldalú lehetőségeket kínál minden helyzethez. Magas zavaró Daytime Flash üzemmódja biztosítja a maximális láthatóságot nappali fényben, az intelligens teljesítményjelző pedig megjeleníti az akkumulátor élettartamát és növeli az oldalsó láthatóságot. A lámpa a szabadalmaztatott 2 v 1-es klipsz- és pántos rögzítőrendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a kormányra vagy a hurkokra való egyszerű rögzítést.
Szigorúan tesztelt IPX7 vízálló szabványok szerint, hogy ellenálljon a legkeményebb időjárási körülményeknek is. A 650 mAh-s akkumulátorkapacitással a Zecto Drive 250+ Front maximális üzemideje akár 40 óra Femto módban. Vízálló USB-C töltéssel is büszkélkedhet (a kábel nem tartozék), így könnyen feltölthető és használatra kész.
A Lezyne Infinite Power Pack+ (hamarosan!) kompatibilis USB-C-s LED-lámpáinkkal, hogy meghosszabbítsa az üzemidőt. Az eredeti Infinite Light Power Pack nem kompatibilis ezzel a lámpával.
SPECIFIKÁCIÓK:
- Maximális fényerő: 250 lm
- Maximális üzemidő: 40 óra
- Akkumulátor kapacitása (mAh): 650
- Töltés típusa: USB-C
- Súly: 47 g
- Méretek: 43 mm, 45 mm, 30 mm
- Jellemzők: IPX7, Daytime Flash, Infinite Light Power Pack+
| Betáplálás típusa | USB-C |
| Akkumulátor típusa | tölthető |
| Max. fényerősség | 250 - 499 lm |
| Fény rendeltetési célja | látszani |
| Termék azonosító | 228457 |
•
Dobrý den, u produktu je označení Lezyne ZECTO DRIVE 250+ a také fotografie odpovídají verzi plus, tedy novější verzi se šesti diodami a baterií s větší kapacitou. Popis u produktu však odpovídá starší verzi světla ZECTO DRIVE 250 (bez +) se třemi diodami. O jaký produkt se tedy ve skutečnosti jedná?
•
Dobry den,
vdaka za upozornenie, popis produktu upravime - jedna sa o pluskovu verziu.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Lezyne INFINITE LIGHT POWER PACK XL+ tartalék tápegység a lámpákhoz
39 490 Ft
Kisker ár 45 990 Ft
Kiárusítás -31% Lezyne Super PRO GPS kerékpáros komputer
60 990 Ft
-31%
Kisker ár 88 990 Ft
Akció savings Lezyne MEGA XL GPS kerékpáros komputer
73 990 Ft
savings
Kisker ár 109 900 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
Elsősorban nappali futáshoz (villogáshoz) szerettem volna egy első lámpát, amely a legjobban megfelel a következő követelményeknek:
Automatikusan lefordítva- könnyű és kicsi
- újratölthető, jó akkumulátor-élettartammal
- elég erős a jó széles látószögű kialakításhoz
- akkumulátor állapotjelzővel
- elegendő móddal a világításhoz és villogáshoz
- amely lehetővé tenné az állandó fény teljesítménye miatt legalább vészhelyzeti hozzáférést sötétben
Hosszú internetes böngészés után a Lezyne ZECTODRIVE250+front felelt meg a legjobban ezeknek a követelményeknek.
40 LUMEN VILÁGÍTÁSI ÜZEMMÓD: egy ilyen labirintus, valószínűleg csak extrém vészhelyzetben használható, amikor az akkumulátor gyenge
80 LUMEN VILÁGÍTÁS ÜZEMMÓD: elegendő a vészhelyzethez, ésszerű sebesség mellett egyenes úton
250 LUMEN VILLOGÓ ÜZEMMÓD: nagyon jó láthatóság, alkalmas városi nappali fényre, naplementére,
ködben...sötétben valószínűleg elkápráztatná a szembejövő vezetőket vagy kerékpárosokat
75 LUMEN VILLOGÓ ÜZEMMÓD: alkalmas sötétben, félhomályban, városon kívül vagy ösvényeken
20 LUMEN VILLOGÓ ÜZEMMÓD: ideális mód hosszú egynapos kirándulásokhoz a városon kívüli utakon való mozgáshoz, amikor
Nem kell és nem is akarom hosszú távon lefoglalni a maradék akkumulátorkapacitást
PULSING 75 LUMEN: így valahogy hiányzik ennek az üzemmódnak a felhasználási pontja, és számomra haszontalannak tűnik, be van kapcsolva
alapvetően a fényintenzitás szabályos lassú csökkenése és növekedése
A kapcsoló kicsi, és nagyobb nyomást kell rá gyakorolni, ezért az ujját a lámpa ellentétes oldalán kell tartani, különben a kormányon lefelé fordul, viszont nem probléma a be-/kikapcsolás akár téli kesztyűvel, vagyis ha nincs szőrme kesztyű a kezemen jegesmedve. Szerencsére van benne memória az utoljára kiválasztott módhoz, a módot átkattintani elég ruganyos, és ha valakinek sűrűn kell üzemmódot váltania menet közben, akkor valószínűleg máshol keresgélek, különben valahol sárba kerülhet az útja.
Tudni kell azt is, hogy ez elsősorban a látás igényének villogója, az állandó fény itt csak vészhelyzet a 80 lumenes maximális teljesítmény miatt, és nincs irányított fénykúpja. .
A világításra egyébként nincs panasz, könnyű, kompakt, masszív teljesítménnyel és strapabírással, szilárdan tartja a kormányt és nem szokott felborulni még egyenetlenségen vagy közvetlenül a terepen sem. Az egyetlen feltűnő dolog, hogy hiányzik a tartozékok, még a töltőkábel és a használati utasítás sem, annak ellenére, hogy nem éppen a legolcsóbb termékről van szó. Egy töltőkábel, legalább egy rövid, ma már néhány dollárért csatlakoztatható a termékekhez.
Ezt a + verziót is összehasonlítottam a régebbi modellel, és a különbségek, amelyeket valahogy észrevettem, a következők:
ennek az újabb verziónak + lényegesen hosszabb az akku élettartama, nincs alumínium váza (de ismét véleményem szerint emiatt jobb az oldalláthatósága), 6 diódája van (régebbi modell 3 dióda), USB-C portja van (régebbi micro USB verzió) , a villogási módok is eltérőek, a + változat két diódával rendelkezik akkumulátor állapotjelzővel: zöld 100-75%, zöld és piros 75-25%, piros 25% alatt; a régebbi verzióban több különböző színű dióda jelzi az akkumulátor állapotát...
A lámpát, pontosabban az első villogót mindenképp tudom ajánlani a fent említett tulajdonságok miatt, de sötétben való közlekedéshez, akár egyenes úton is mindenképpen megfelelő lámpára cserélem.
A súlya miatt a nappali menetfény alternatívájaként vettem a lámpámhoz, és úgy tűnik, rendesen villog, szóval elégedett vagyok vele. Nem szabványos módon, egy adapterre szereltem a sebességmérő tartó alá, és jól tartja.
Automatikusan lefordítvanagyon elégedett vagyok.
Automatikusan lefordítvaAz égési idő hosszú, de nem mértem meg pontosan, mondhatom, hogy valószínűleg megfelel a gyártó által közöltnek, de biztosan nem. Viszont hiányzik valami gumi, ami megakadályozná a karcolásokat és jobban megtartaná a lámpát az üléscsövön. Amúgy felragaszttam. Ellenkező esetben felső lámpa lenne
Automatikusan lefordítva