Shimano SM-AX56 E-Thru hátsó tengely, 12x142 mm/171 mm
Shimano SM-AX56 E-Thru hátsó tengely
|
E-Thru hátsó tengely anyával
|
|
Az agy könnyen használható és biztonságos rögzítése a kerethez
|
| Méretek | 12 x 142 mm |
| Teljes hossz | 171 mm |
| Súly | 77 g |
| Termék azonosító | 48078 |
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található meg (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor elővehesse.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a helytelen termékhasználat esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- HASZNÁLAT ELŐTT FIGYELMESEN OLVASSA EL A HÁTSÓ 12 MM-ES, I TÍPUSÚ E-THRU RENDSZER HASZNÁLATI ÚTMUTATÓJÁT. HA KÉRDÉSE VAN, KÉRDEZZE MEG A KERESKEDŐT.
- A hátsó 12 mm-es, I típusú E-THRU rendszer speciális vázzal és speciális aggyal/kerékkel kombinálva használható. Ha bármilyen más vázzal vagy aggyal/kerékkel kombinálva használja, vezetés közben a kerék leválhat a kerékpárról, ami súlyos személyi sérülést okozhat.
- Ha a hátsó 12 mm-es, I típusú E-THRU rendszert nem megfelelően szerelik fel a kerékpárra, vezetés közben a kerék leválhat a kerékpárról, ami súlyos személyi sérülést okozhat.
- Ha az E-THRU rendszer karja a váz bal oldalán (a rotor oldalán) van, győződjön meg arról, hogy az E-THRU rendszer karja nem akadályozza a rotor működését. Ezenkívül győződjön meg arról, hogy vezetés közben az E-THRU rendszer karja nem érintkezik a vázzal, más alkatrészekkel, tartozékokkal stb., vagy akadályokkal (például bokrokkal vagy sziklákkal). Ha az E-THRU rendszer karja idegen tárgyakkal való érintkezés következtében meglazul, a kerék meglazul és zörögni kezd. Ebben az esetben forduljon a vásárlás helyéhez vagy a kerékpárkereskedőhöz. A meglazult kerékkel való kerékpározás eleséshez és súlyos sérüléshez vezethet.
- Az E-THRU rendszer kezelésekor ne érintse meg a tárcsafék rotort. Ezenkívül ne kezelje az E-THRU rendszer karját a kerék forgatása közben. A tárcsafék rotorja nagyon éles, és az érintése súlyos sérülést okozhat.
- A féknyergek és a tárcsafék rotorja a fékek használata közben nagyon felforrósodik. A forrázásveszély elkerülése érdekében az E-THRU rendszer kezelése előtt ellenőrizze, hogy kerékpározás után alaposan lehűltek-e.
- A kerék beszerelése előtt távolítson el minden idegen alkatrészt és port a villa végén lévő furatból, a váz oldalán lévő menetből és a tengely furataiból. Az idegen alkatrészek és a por megakadályozhatják az E-THRU rendszer megfelelő beszerelését, és ha az agy vagy a tengely nincs megfelelően beszerelve, a kerék leválhat, ami súlyos sérülést okozhat.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
