Shimano Nexus SG-3C41 hátsó agy, 36d, szürke
Shimano Nexus 3 sebességes agy csúszásgátló fékkel.
Hub NEXUS 3, 3 sebességes, SG3C41, Coaster fékhez. RÉGI 120mm. Tengelyhossz 168mm. Az agy lehetővé teszi a váltást, amikor a motoros akarja és szüksége van rá, akár állás vagy fékezés közben is. A sebességváltó mechanizmus a hajtókar forgásától függetlenül működik. Az átviteli tartomány 148%. Klasszikus városi kerékpárokhoz és igénytelen körülmények között is használható. Az agy nem tartalmaz más, az agy összeszereléséhez szükséges alkatrészeket (SM3C41, SMGEAR,...)
Típus: CTB
Anyaga: alumínium
Lyukak száma: 36
Rögzítés módja: anyákra szerelés
Csomag teljes súlya: 885 g
| Szín | szürke |
| Tengely típusa | egyéb |
| Dió | nincs |
| Féktárcsa rögzítése | nem meghatározott |
| Termék azonosító | 48043 |
Zdravim Vas,
kupil som si u Vas tento naboj 2ks aj s prislušenstvom a neda sa nastaviť presnosť radenia a ked som ho porovnal s rovnakym starym tak ten radiaci čap na starom vytrča von po zasunuti viac ako na Vašom novom.taktiež matica na strane pastorku je o polvicu užšia ako na novom.podľa toho stavu aky je tak je problem v tom že na vašom noboji je potrebny dlhši čap..alebo je špatny naboj akurat že som už koleso vyplietol.viete mi to overiť či je len jedna dlžka čapov ?
Ďakujem
Dobrý deň,
náboj nemáme na sklade , nevieme skontrolovať teda obsah balenia a rozmery. Poprosíme Vás, aby ste nám nafotili dodaný náboj a miesto, kde je problém + pôvodný náboj, kde Vám to funguje a preveríme to u dodávateľa. Takto na diaľku Vám nevieme povedať, kde by mohol byť problém, môžete ešte skúsiť zájsť do lokálneho servisu, prípadne doniesť koleso na kontrolu k nám .
Jó napot, meg tudná mondani, hogy a töltést a klasszikus torpedóhoz képest könnyű vagy nehezebb fokozatra viszik át... És akkor a karon kell valami speciális rögzítés a váltó rögzítéséhez, vagy közvetlenül a váltóra van felszerelve. a töltés tengelye... Mr. évjáratú kerékpár, és szeretném, ha könnyebb váltója lenne)... Köszönöm
Automatikusan lefordítva
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Jeden prevod, je ladený do ľahšia, ak použijete rovnaký rozsah zubov ako na klasickom torpédovom náboji. Radenie sa montuje priamo na osku náboja.
Jó nap,
mire van szükségem ennek a hubnak az összeszereléséhez. És megvehetem tőled?
Dobrý deň,
ospravedlňujeme sa za neskorú reakciu. Pre montáž náboja bude potrebné prepletenie celého zadného kolesa. V prípade, ak s tým nemáte skúsenosti, obrátil by som sa na odborný servis.
FIGYELEM!
A termékek telepítésével, beállításával és cseréjével kapcsolatos információkért, amelyeket nem talál meg a felhasználói kézikönyvben, forduljon a vásárlás helyéhez vagy a forgalmazóhoz. A professzionális és tapasztalt kerékpárszerelőknek szánt kereskedői kézikönyv a weboldalunkon található (https://si.shimano.com).
A biztonság érdekében használat előtt figyelmesen olvassa el ezt a „felhasználói kézikönyvet”, tartsa be a helyes használat érdekében, és őrizze meg, hogy bármikor hivatkozhasson rá.
A következő utasításokat mindig be kell tartani a személyi sérülések, valamint a berendezések és a környezet fizikai károsodásának elkerülése érdekében. Az utasítások a helytelen termékhasználat esetén előforduló veszély vagy károsodás mértéke szerint vannak besorolva.
VESZÉLY - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okoz.
FIGYELMEZTETÉS - Az utasítások be nem tartása halált vagy súlyos sérülést okozhat.
FIGYELEM - Az utasítások be nem tartása személyi sérülést vagy a berendezés és a környezet fizikai károsodását okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
- Mivel minden kerékpár kissé eltérően kezelhető a modelltől függően, tanulja meg a helyes fékezési technikát (beleértve a fékkar nyomását és a kerékpár kezelési jellemzőit) és a kerékpár működését. A kerékpár fékrendszerének helytelen használata a kontroll elvesztéséhez vezethet, ami súlyos sérülést okozhat esés vagy ütközés következtében.
- Ne szerelje szét és ne módosítsa a terméket. Ez a termék helytelen működését okozhatja, váratlanul eleshet és súlyosan megsérülhet.
- Kerékpározás előtt ellenőrizze, hogy a kerekek biztonságosan vannak-e rögzítve. Eleshet vagy ütközhet és súlyosan megsérülhet.
FIGYELEM
- Egyszerre csak egy fokozatot váltson a váltókarral (11 sebességes agy esetén egyet vagy kettőt). Váltás közben csökkentse a pedálokra nehezedő nyomást. Ha erős pedálozás közben erőt próbál kifejteni a váltókarra, vagy többszörös váltást hajt végre, a lába lecsúszhat a pedálokról, a kerékpár felborulhat és súlyos sérülést szenvedhet. A váltókar használata többszörös váltásra azt is okozhatja, hogy a külső bowden kicsúszik a váltókarból. Ez nem befolyásolja a váltókar működését, mivel a külső bowden váltás után visszatér az eredeti helyzetébe.
- Hosszú lejtőkön lefelé haladva ne használja folyamatosan a fékeket. A szabadonfutó vagy görgős fékeknél ez azt okozza, hogy a belső fékalkatrészek nagyon felforrósodnak és csökken a fékteljesítmény, valamint a fékzsír mennyisége a fékekben, ami zajt vagy problémákat okozhat, például szokatlanul hirtelen fékezést. A hidraulikus tárcsafékeknél ez a fékkar hirtelen megnövekedését okozhatja, a fékek meghibásodását okozhatja és súlyos sérüléshez vezethet.
- Végezze el a bemelegítési eljárást és ellenőrizze a fék fékezőerejét.
- A kerékpározás befejezése után legalább 30 percig ne érintse meg a fék körüli területeket. Ha a féket gyakran használják, a fék körüli terület forró lehet.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.



Jelenleg nincsenek itt értékelések