Fuji ABSOLUTE 1.3 ST, 2021-es modell, sötétkék
Villa: Fuji C10 karbon
Hajtókarok: Shimano R345, 50/34T
Központi összetétel: Shimano Octalink, tömített csapágy
Pedálok: Ötvözet platform
Váltó: Shimano Sora
Váltó: Shimano Sora
Váltás: Shimano Sora, 2x9 sebességes
Kazetta: Shimano Alivio, 11-32T
Lánc: KMC X9
Kerekek: Alex duplafalú felnik 32h, Shimano központi zár agyak, rozsdamentes küllők
Gumiabroncsok: Vittoria Urbano, 700 x 35c
Fékek: Shimano MT200, hidraulikus tárcsa
Fékkarok: 1-1/8 félig integrált
Fej összetétele: Ötvözet, 18 mm-es emelkedés, 6 fokos visszavágás
Kormány: 3D kovácsolt ötvözet, +/- 6 fok, 31,8 mm
Szára: Velo komfortsport
Markolat: Selle Royal Vivo Ergo
Nyereg: ötvözet, 27,2 mm
Üléscső: 11,05 kg
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 2x9 |
Szett | Shimano Alivio, Shimano Sora |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 118884 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések