Rock Machine CrossRide 250, 2019-es modell
Lökethossz (L/Z mm): 63 mm
Villa: SR Suntour NEX HLO
Rugó/csillapító rendszer: tekercsrugó/hidraulikus reteszelő
Hajtókarok fogaskerekekkel: Shimano FC-TY301 48/38/28T
Első váltó: Shimano FD-TY710
Hátsó váltó: Shimano Acera RD-M360 SGS
Váltókarok: Shimano ST-EF65 EZ Fire Plus
Kazetta: Shimano HG31-8 11-32T
Lánc: KMC Z51
Fékek: Tektro BR-855 V-fék
Központ összetétele: Shimano BB-UN100
Fej összetétele: FSA No.10 Semi-Cartrige
Pedálok: Marwi SP-813 csúszásmentes
Első agy: Shimano HB-TX500 QR
Hátsó agy: Shimano FH-TX500 QR
Felnik: ONE J19SZ Sport 32H
Tipp: Sapim Leader
Gumiabroncsok/tömlők: Impac CrossPac 700×35C
Szára: ONE Sport OV 31,8 mm
Kormány: ONE Sport lapos
Markolat: ONE Ergo Lock-on
Ülésoszlop: ONE Sport
Nyereg: Selle Royal 3050 HRN
Fokozatszám: 3×8
Méretek: G: 18" (M) 20" (L) 22" (XL), L: 17" (M), 19" (L)
Súly: 14,0 kg / 18" (M)
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 3x8 |
Szett | Shimano Acera |
Anyag | alumínium |
Fékek | V-fék |
Termék azonosító | 71041 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések