Bianchi Allroad Deore/Alivio 27sp 2018
A Bianchi ALLROAD egy kerékpár, amely a természet szerelmeseinek készült. Csak üljön fel a biciklire és menjen ki a természetbe, és ennek a kerékpárnak köszönhetően minden helyre eljuthat, amelyet látni szeretne. Ez egy univerzális kerékpár, amely kellemesen meglep az árával.
Keret: Allroad Alu, nyeregcső átm. 31,6 mm-es, RÉGI 135 mm-es, oszlopra szerelhető tárcsa, 35 mm-es gumikompatibilis, sárvédő és hátsó hordozó hajlamú 32 mm-es gumi,
Villa: Bianchi Alu/Carbon, kúpos HT 1,5" oszlopra szerelhető tárcsa
Hl. összetétel: Fsa Orbit C-40-ACB
Váltás: Shimano ST-EF505 3x9 sp
Váltó: Shimano Deore RD-M591-L SGS 9sp
Váltó: Shimano Alivio FD-T4000
Hajtókarok: Shimano Alivio FC-T4060 48x36x26T
Központ összetétele: Shimano SM-BB52
Lánc: Kmc X9 9sp
Kazetta: Shimano CS-HG200-9, 11-13-15-17-20-23-26-30-34T
Fékek: Shimano BR-M315
Fékkarok: váltókarokkal együtt
Kerekek: Reparto Corse ATD490 lemez
Hátsó agy: Formula RB-26 ötvözet
Első agy: Formula RB-25 ötvözet
Gumiabroncsok: Kenda Flintridge 700x35, 30TPI
Szár: Reparto Corse 3D kovácsolt ötvözet 6061, 7°, 31,8 mm, 1,1/8", hossz: 70mm-44/46cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61
Kormány: 6061 DB ötvözet, lapos rúd, szélesség: 620 mm, 9°-os hajlítás, 31,8 mm
Nyeregcső: Reparto Corse AL6061 tengely, ötvözött fej, 15mm-es eltolás, 31,6mm, hossz: 300mm-44/46cm, 350mm-50/63cm
Ülés: Selle San Marco Era Startup Power, szélesség 145 mm
Tárcsa: Shimano SM-RT54, 160mm
Pedálok: tartozék
Üveg: Bianchi Loli 600 ml
Palackkosár: Ötvözet fekete
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 3x9 |
Szett | Shimano Deore, Shimano Alivio |
Anyag | alumínium |
Termék azonosító | 52329 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések