Fuji JARI 2.1 LTD, 2021-es modell, ezüst
Villa: C10 szén-monokkó, kúpos karbon kormánymű, 100x12mm átmenő tengely
Hajtókarok: FSA Vero Pro, 48/33T
Központi összetétel: Zárt patronos csapágy
Váltó: Shimano Tiagra
Váltó: Shimano Tiagra
Váltás: Shimano Tiagra STI, 2 x 10 sebességes
Kazetta: Shimano HG500, 11-34T
Lánc: KMC X10
Kerekek: WTB ST i23 TCS felnik, KT 12mm TA Dynamo, Formula hátsó agy, 32H, 14G küllők, tubeless kompatibilis
Gumiabroncsok: Vittoria Revolution Tech 700x40 fényvisszaverő csíkkal
Fékek: Shimano Tiagra
Fékkarok: FSA, 1 1/8 felső - 1 1/2 alsó, integrált
Fejrész: Oval Concepts 325, 6061 ötvözet, 31,8 mm-es bilincs, 125 mm-es leejtés, 25 fokos kiszélesedés, 4 fokos elmozdulás
Kormány: Oval Concepts 313, 3D-kovácsolt 6061, +/-6 fok
Szára: Oval Concepts 300, velúr
Markolat: Oval Concepts 238, acélsínek
Nyereg: Fuji, ötvözött, 27,2 mm
Üléscső: 12,71 kg
Súly: Bikeman Composite rozsdamentes hardverrel
Kijelző: Racktime Eco 2
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 2x10 |
Szett | Shimano Tiagra |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 118850 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések