GT Grade Expert 2020 murvás kerékpár
Kavicsos kerékpár egyedi alumínium vázzal, Triple Triangle technológiával Shimano 105 készleten.
Keret: Teljesen új minőségű ötvözet 700C / 650B váz, EnduRoad Triple Triangle Design feat. Lebegő üléstartók, 12x142 átmenő tengely, lapos rögzítésű tárcsa (160 mm), kúpos fejcső, külső cseppentővel kompatibilis, BSA 73 mm
Villa: Teljesen új minőségű karbon villa kúpos szénkormányzással, 12x100 átmenő tengely, lapos rögzítésű tárcsa (160 mm), táskával és sárvédővel kompatibilis, táskával és sárvédővel kompatibilis
Hajtókarok: FSA Vero Pro 48/32
Központi összetétel: patron, négyzet alakú kúpos
Váltókarok: Shimano 105, 2x11
Kazetta: Shimano 105, 11-34, 11 sebességes
Lánc: KMC X11, 11 sebességes
Váltó: Shimano 105, Brage-on
Váltó: Shimano 105 GS
Felnik: WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless készen
Golyók: Formula, 12x100 mm, Formula, 12x142 mm
Pedálok: platform klipekkel
Fékek: Tektro mechanikus tárcsa, 160 / 160 mm-es rotorok
Szár: 6061 ötvözet, 31,8, 7 °
Fej összetétele: FSA NO. 44, integrált, tömített csapágy
Kormány: GT DropTune RS, ötvözet, 16°-os ferde
Fékkarok: Shimano 105
Vezetékek: 14g rozsdamentes acél
Gumiabroncsok: WTB Riddler TCS Light, 700 x 37c, tömlő nélküli használatra kész
Nyereg: GT Grade nyereg, acélsínek
Nyeregcső: 6061 Alloy Micro Adjust, 15 mm-es eltolás, 27,2 x 300 mm (44 cm), 350 mm (48-58 cm), 400 mm (61 cm)
Szín: fényes lila fekete és fegyverrel
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano 105 |
Anyag | alumínium |
Fékek | Mechanikus tárcsafék |
Termék azonosító | 87689 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések