Lapierre Crosshill 5.0, 2021-es modell
A Crosshill a murvás kerékpárok kategóriájába tartozik. Ezeknek a kerékpároknak a varázsa abszolút sokoldalúságukban rejlik. A kavics valójában valami az országúti, a cyclocross és a mountain bike között.
A karbon első villa és a szabadalmaztatott Supreme 5 ötvözetből készült váz kombinációja egyszerre tűnik ki alacsony súlyáról, nagy merevségéről és kényelméről. A Lapierre Crosshill modelleken utazók nem igazán döntik el, hova menjenek. A 40 mm széles gumikkal az aszfalton repülsz, és ha csábító kanyart látsz az erdőbe, még ott sem állít meg semmi.
Kategória: KAvics / ÚTKERÉKPÁR
Év: 2021
Kerékméret: 28"
Keret: CROSSHILL GRAVEL SUPREME 4 ALLOY INTERNAL_AUTHENTICATE ROUTING
Villa: Lapierre CARBON blades, Ötvözött kormány, 12mm TENGELY
Váltó: SHIMANO GRX FD-RX810, W / BAND ADAPTER
Hajtókarok: SHIMANO GRX FC-RX600 46 / 30T, 170 mm- XS / SM, 172,5 mm -med, 175 mm-LG / XL
Központ összetétele: SHIMANO EXTERNAL CUP
Kazetta: SHIMANO HG70011 11-34T
Fékek: SHIMANO GRX RX600 HIDRAULIKUS LAPOS FÉK
Fejösszetétel: FSA ORBIT NO.57B FÉLintegrált
Kormány: Lapierre ÖTVEZETES KAvicsorúd 16DEG DROP FLARE XS / SM = 42 cm, MED = 44 cm, LG / XL = 46 cm
Fogantyúk: LAPIERRE ELASTOMER TAPE FEKETE/ÜKÉSZTÉNYÁLLÓ, 3 mm VASTAG
Nyél: Lapierre ALOY Ø: 31,8 mm R: 6 ° L: XS / SM = 90 mm, MED = 100 mm, LG = 110 mm, XL = 120 mm
Nyeregcső: Lapierre ALOY ALLOY DROPPER OSZP Ø: 27,2mm L: 350mm O / S: 12mm
Nyereg: ELADÓ ROYAL VIVO CO MÁRKÁJÚ NYEREG
Első agy: Lapierre centerlock 32H 12mm E-THRU AXLE
Hátsó agy: Lapierre centerlock 32 H 12mm E-THRU TENGELY
Pedálok: STEEL CAGE NW-91K
Váltó: SHIMANO GRX FD-RX810, W/BAND ADAPTER
Orsók: SHIMANO SM-RT70 160mm centerlock
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano GRX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 120952 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések