Lapierre CX ALU 200 FDJ, 2017-es modell
Keret: CX ALLOY SUPREME 6
Villa: LAPIERRE CARBON - Ötvözet kormány
Váltó: SHIMANO SORA FDR3000BL 34.9mm
Váltó: SHIMANO SORA RDR3000GS 9 sebességes
Váltókar: SHIMANO SORA FC3550CX64X 46x34 170mm (XS, S) / 172,5mm (M) / 175mm (L, XL)
Központ összetétele: SHIMANO SMBB7141B PRESSFIT
Kazetta: SHIMANO CSHG4009132 - 9 sebességes 11-32T
Fékek: TEKTRO CR510 BLACK
Váltás: SHIMANO SORA STR3000 2x9-Speed
Fejösszetétel: FSA ZS 4D 1''1/8 + 5,3mm felső burkolat
Kormány: LAPIERRE HB-CR12 40mm (XS, S, M) / 42mm (L) / 44mm (XL)
Szár: LAPIERRE LP sapkával 7° Ø: 31,8mm L: 90mm (XS, S) / 100mm (M) / 110mm (L) / 120mm (XL)
Nyeregcső: LAPIERRE SP-3D1 Ø: 31.6mm Hossz: 350mm
Nyereg: SELLE ITALIA X1 BLACK
Kerekek és kerékagyak: SHIMANO CLARIS HB2400BAL 32T - SHIMANO CLARIS FH2400BYBL 32T - MACH1 SPARKLER 700X17C
Gumik: KENDA SLANT 6 700x35c
Modellév | 2017 |
Fokozatok száma | 2x9 |
Szett | Shimano Sora, Shimano Claris |
Anyag | alumínium |
Fékek | V-fék |
Termék azonosító | 30987 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések