Bianchi Magma 9.0 Boost Deore 1×11 29 kerékpár, celeste CK16/fekete/fehér fényes
Villa: Rock Shox Judy TK 29 100 mm-es távkioldóval, 1,1/8-as acél HT, ötvözött korona, tekercsrugó előterhelés-beállítással, 30 mm-es acél oszlopok, magnézium alsó PM 160 mm-es tárcsarögzítés, 9 mm-es QR
Fékek: Shimano BR-MT200, műgyanta betét
Szára: Velomann 3D kovácsolt ötvözet 6061, +/-7°, 1,1/8mm, átm. 31,8 mm, külső: 80 mm-15/17, 90 mm-19/21
Kormány: Velomann Lapos tetejű DB Alloy 6061-T6, szélesség 720mm, átm. 31,8 mm, 9°-os visszahúzás
Nyereg: Velomann, acélsínek, PVC soft touch burkolat, 140mm szélesség
Nyeregcső: Velomann AL2014 tengely ötvözött fejjel, átm. 27,2 mm, háttámla 0 mm, hossz 350 mm
Váltó: Shimano Deore RD-M5100 11sp
Váltás: Deore SL-M5100-R 1x11, szorítószalag
Féktárcsák: Shimano SM-RT10, 160mm elöl és hátul, Center Lock, csak műgyanta betéthez
Ch. összetétel: Fsa TH888 kovácsolt acél poharak átmérője 34mm, kötegmagasság 12,8+11=23,8mm, kupakkal 15mm
Hajtókarok: Shimano FC-M5100-1, 32T, hajtókar hossza: 170mm-15, 175mm-17/21
Lánc: Kmc X11 EPT kivitel, 11 sp
Kazetta: Shimano CS-M5100-11, 11 sp
Felnik: VelomannDP2.5, 622x25c, csapos csatlakozás, 32h, eloxált, fűzőlyuk nélkül, Presta szelep furat
Hátsó agy: FH-MT200-B központi zárhoz, 32 óra 141 mm OLD BOOST
Első agy: Formula CL-1420 for Center Lock, 32h 100mm OLD, laza golyók, tengelyhossz 108mm, w/QR
Gumiabroncsok: Kenda Booster 29x2.20, DTC keverék, 30Tpi, huzal, ETRTO 56-622
Központi összetétel: a hajtókar tartalmazza
Markolat: T-one T-GP48B
Modellév | 2022 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 201648 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések