Bianchi Nitron 9.3 - NX Eagle 1x12sp - YOBP5
A Nitron projekt célja a kezdetektől a versenygyőztes elit karbon hegyi modell, a Methanol törzskönyvének kiterjesztése volt.
A professzionális Bianchi Word Cup versenycsapat segítségével kifejlesztett új Nitron kifinomult "versenygeometriát" hoz a motorosok szélesebb köre számára.
A nitron a gyorsaság és a mozgékonyság, akár egy helyi versenyen, akár egy versenyen indulsz.
A versenyző preferenciáitól függően választhat egy vagy dupla sebességváltót.
Váz: Nitron 29" full carbon monocoque, 1,5" kúpos HT, BB92, nyeregcső átm. 27,2 mm, HDM FD, PM 160 mm szénkiesés 12x148 mm BOOST átmenő tengely, belső kábelvezetés,
Villa: Fox 32 Rythm 29" távirányító, 100 mm-es táv
Hl. összetétel: Fsa Orbit C-40
Váltás: Sram NX EAGLE 1x12sp kioldó
Váltó: Sram NX Eagle 12sp
Indítókarok: Sram NX Eagle DUB 32T, 6000 alu sorozatú karok, KÖZVETLEN FELSZERELÉS, 52 mm-es láncvonal BOOST kompatibilis, hajtókar hossza: 170mm-15", 175mm-17/21"
Központi összetétel: Sram DUB PressFit BB92, 41x92mm
Lánc: Sram NX Eagle 12sp
Kazetta: Sram PG1230 12sp, 11-50T
Fékek: Shimano BR-MT501
Kerekek: Wtb KOM light i25 29"
Hátsó agy: Formula CL-148S
Első agy: Formula CL-811
Gumik: Kenda Honey Badger XC Pro 29x2.20
Szár: Tec Obvius 3D kovácsolt ötvözet 6061, +/-7°, 1,1/8", átm. 31,8 mm, külső: 70 mm-15", 80 mm-17", 90 mm-19/21"
Kormány: Tec Obvius flat DB Alloy 6061-T6, szélesség 720mm, átm. 31,8 mm, 9°-os visszahúzás
Markolat: T-One Rock T-GP34
Nyeregcső: Tec Obvius, Al2014 tengely kovácsolt fejjel, 27.2mm, 20mm háttámla, hossz: 350mm-15", 400mm-17/21"
Ülés: Selle Royal Seta S1, mangán sín, 277x144mm
Orsó: Shimano SM-RT54 CL 180mm és 160mm, Center Lock
Pedálok: tartozék
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM NX |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 69294 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések