Cannondale F-SI Hi-Mod World Cup 2019 REP mountain bike, fekete-zöld
Villa: Lefty Ocho Carbon, 29", 100 mm, kamracsappantyú kábelzárral, OPPO rugórendszer, kúpos kormányzás, 55 mm-es eltolás
Forgattyúk: SRAM XX1 Carbon, 34 fog, Ai Custom
Központi összetétel: Cannondale Alloy PressFit30
Váltó: SRAM XX1 Eagle, 12 sebességes
Váltókarok: SRAM XX1 Eagle, 12 sebességes
Kazetta: SRAM X01 Eagle, 10-50 fogas, 12 sebességes
Lánc: SRAM X01 Eagle, 12 sebességes
Fékek: SRAM Level Ultimate, 160/160 mm-es középvonali tárcsa
Fékkarok: SRAM Level Ultimate
Felnik: ENVE M525 Carbon, 24 lyuk, tömlő nélküli kész
Hub: Lefty 60 elöl, DT Swiss C36 12x148 hátul
Vezetékek: DT Swiss Aerolit
Gumiabroncsok: Schwalbe Racing Ray 29 x 2,25" elöl, Racing Ralph 2,25" hátul, Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, tömlő nélküli
Kormány: Cannondale C1 Flat, karbon, 8°-os sweep, 760 mm
Szár: Cannondale C 1, 7075 ötvözet, 1-1 / 8", 31,8, 7°
Fej összetétele: Integrált, 1-1 / 8-1,5" tömített szögérintkező csapágyak
Nyereg: prologue Zero II, Tirox Rail sínek
Nyeregcső: Cannondale C1 full Carbon, 27,2 x 350/400 mm
Extra: sebességkioldó hátsó tengely
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01 |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 65904 |
Hegyi, városi és krossz
Méret | Testmagasság |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
Univerzális | 139-190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések