GHOST Kato 4.9 AL riot piros / éjfekete, 2019-es modell
Kerékméret: 29"
Típus: Hardtail
Keret: KATO AL
Villa: SR Suntour XCM RL 100 mm
Váltó: Shimano Deore RD-M592 9-S
Hajtókarok: Shimano FC-MT300-3 44-32-22
Kazetta: Shimano CS-HG-200-9 11-34
Fékek: Shimano BR-MT200 2/2 dugattyús 160 mm tárcsa
Váltás: Shimano Altus SL-M2000
Fő összetétel: 14106
Kormány: GHOST Low Rizer MTB 720 mm emelkedés 10 mm átm. 31,8 mm
Szára: GHOST MTB Átm. 31,8 mm
Üléscső: GHOST Light DC 1 31,6 mm
Nyereg: Selle Italia X-Base
Első agy: Shimano HB-RM35 QR
Hátsó agy: Shimano FH-RM35 QR
Váltó: Shimano Acera FD-M3000
Első löket: 100 mm
Lábfej: EZ1954
Sebességszám: 27
Hátsó felni: Rodi Excalibur XC 622x19 mm 32H
Első felni: Rodi Excalibur XC 622x19 mm 32H
Előlap: Continental X-King 2.2
Hátsó gumi: Continental X-King 2.2
A KATO modellek MITAS házzal is szállíthatók. A gyártó fenntartja a jogot, hogy előzetes értesítés nélkül megváltoztassa és/vagy javítsa a konstrukciót és az alkatrészeket.
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 3x9 |
Szett | Shimano Deore, Shimano Acera, Shimano Altus |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 63508 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések