GT Avalanche 29 Elite 2019 BLK mountain bike
29" kerekek, duralumínium váz, 2x10 sebesség, légrugós villa 100 mm-es haladással, hidraulikus tárcsafékek.
Keret: 6061 T6 alumínium váz, hármas háromszöggel, cserélhető váltótartóval, tárcsafék-tartókkal és 1 1 / 8-1 1 / 2 fejcsővel, 29-es kivitelben.
Villa: SR Suntour XCR32 RLR, 100 mm, légrugós távkioldással és visszapattanással
Hajtókarok: All Terra, 36/22
Középső összetétel: BSA kazettás lezárás
Váltó: Shimano Deore GS
Váltó: Shimano Deore, 34.9 bilincs
Váltókarok: Shimano Deore, 2x10
Kazetta: Shimano HG500, 11-42, 10 sebességes
Lánc: KMC X10, 10 sebességes
Fékek: Shimano tárcsa, 160/160mm
Fékkarok: Shimano tárcsa
Felnik: Alex ASD10 ötvözet duplafalú lemez, 32h, tömlő nélküli kész
Agyak: Formula QR elöl és hátul, középső zár
Vezetékek: rozsdamentes acél, 14g
Gumiabroncsok: WTB Ranger Comp, 29 x 2,25" DNA Compound
Pedálok: GT Slim Line Flat Pedal
Kormány: GT All Terra Alloy Riser, dupla tompa, 1 5 mm emelkedés, 9 ° sweep, 5 ° emelkedés, 740 mm
Szár: All Terra Alloy 1 1/8" menet nélküli, 4 csavaros W / CNC előlap, 31,8, 7°
Fej összetétele: Félig integrált, lezárt patron, kúpos
Nyereg: WTB Silverado Sport
Nyeregcső: All Terra Micro Adjust, 6061 ötvözet, 30,9 x 350 mm
Szín: Fényes Gunmetal W / Cyan & Black (BLK)
MINTA - a kiállításon kiállított új járatlan kerékpár esztétikai sérüléssel, lásd képen
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 2x10 |
Szett | Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 73356 |
Méret | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Testmagasság cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések