Lapierre PRORACE SL SAT 929 ULTIMATE fekete, 2019-es modell
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Év: 2019
Kerékméret: 29"
Keret: PRORACE SAT 29" CARBON ULTIMATE, BOOST, PRESSFIT, TENGELYEN, 12x148
Villa: FOX 32 STEP CAST FACTORY Kashima 15 mm 29" 100 mm BOOST + 2 POZÍCIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ
Váltó: SRAM XX1 EAGLE GOLD CARBON 12s
Hajtókarok: SRAM XX1 EAGLE GOLD CARBON OAK 32T 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL)
Központ kompozíció: SRAM DUB PRESSFIT 92
Kazetta: SRAM XG1299 EAGLE GOLD 10-50 12spd
Lánc: SRAM XX1 GOLD
Fékek: SRAM LEVEL ULTIMATE CARBON GOLD
Váltás: SRAM X01 EAGLE 12s
Fej összetétele: FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Kormány: FSA SLK CARBON FLAT Szél.: 740 mm Ø: 31,8 mm
Fogantyúk: HABOS FOGLASZHOZ
Szár: Lapierre 7050 ALOY 3D kovácsolt 7° Ø: 31,8mm L: 70mm (S, M, L) / 90mm (XL)
Üléscső: Lapierre CARBON Ø: 27,2 mm Hossz: 400 mm
Nyereg: Fizik TUNDRA M5
Felnik: Lapierre CARBON XC 29" BOOST XD DRIVER
Gumiabroncsok: 29x2.25 MAXXIS ARDENT / 29x2.20 IKON FOLDING Skinwall 60TPI
Pedálok: NW 91K acél ketrec
Tárcsák: SRAM CENTERLINE Lekerekített 180 mm / 160 mm
Első löket: 100 mm
| Modellév | 2019 |
| Fokozatok száma | 1x12 |
| Szett | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01 |
| Anyag | karbon |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Termék azonosító | 64221 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések