Cannondale Trigger 29 Carbon 2 mountain bike, 2014-es modell
Villa - Lefty SuperMax PBR 130 29, Tech hibrid tűcsapággyal, 60 mm-es eltolás
Lengéscsillapító - Fox DYAD RT2 kettős lengéscsillapító, 130/80 mm, távirányító karral
Felnik - Mavic Crossroc 29 WTS, tömlő nélküli használatra kész
Hub - Mavic Crossroc 29, SuperMax elöl, 142x12mm hátul
Vezetékek - Mavic Crossroc 29
Gumiabroncsok - Mavic Crossroc 29 WTS
Pedálok - N/A
Hajtókarok - SRAM S1400 AM, BB30, 36/22T védővel
Központi kompozíció - Cannondale PressFit30, SRAM csapágyak
Lánc - KMC X10, 10 sebességes
Kazetta - Shimano M771, 11-36, 10 sebességes
Váltó - SRAM X7, közvetlen rögzítés
Váltó - Shimano XT, Shadow Plus
Váltókarok - Shimano XT i-spec
Kormány - Cannondale C1 felszálló, karbon, 740x15mm
Markolat - Cannondale kettős reteszelő markolat
Szára - Cannondale C1, 1,5", 31,8, 5 fok.
Fejegység - Cannondale HeadShok Si
Fékek - Shimano XT Trail, 180/180mm
Fékkarok - Shimano XT Trail
Ülés - WTB Volt Cromo
Nyeregcső - KS LEV Integra csepegtető, belső marás, 31,6x385 mm
Méretek: S, M, L, X
Színek - fehér-fekete-piros
Extra- nagy nyomású lengéscsillapító szivattyú, Syntace X-12mm hátsó tengely
Modellév | 2014 |
Fokozatok száma | 2x10 |
Szett | Shimano XT, SRAM X7 |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 4002 |
Hegyi, városi és krossz
Méret | Testmagasság |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Méret | Testmagasság |
---|---|
Univerzális | 139-190 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések