Fuji Outland 29 1.3 LT Bronze, 2020-as modell
Villa: RockShox 35 Gold RL 29, kúpos ötvözet kormányzás, Boost 110x15mm, 150mm-es út
Lengéscsillapító: RockShox Deluxe Select+ RT
Forgattyúk: Race Face Ride, 30T
Középső összetétel: Race Face, menetes
Váltó: Shimano Deore XT Shadow+
Váltás: Shimano SLX Ispec, RapidFire, 1x11 sebességes
Kazetta: Shimano SLX, 11-46T
Lánc: KMC X11
Kerekek: Formula DC-711/1248 32H agyak, WTB ST i29 TCS 2.0 felnik, rozsdamentes fekete küllők
Gumiabroncsok: Maxxis Minion DHF, 29" x 2,50 " WT, EXO, 60 tpi, Tubeless Ready, összecsukható, Maxxis Minion DHR II, 29"x2,40" WT, EXO, 60 tpi, Tubeless Ready, összecsukható
Fékek: Tektro HD-M745, hidraulikus tárcsa, 203/180 mm-es rotorok
Fékkarok: Tektro HD-M745
Fejösszetétel: FSA 1 1/8" - 1,5", tömített csapágyak
Kormány: Race Face Ride Riser Bar, ötvözött, 20 mm-es emelkedés, 760 mm
Szár: Race Face Ride, könnyűfém, 6-os emelés
Markolat: WTB Waffel, rögzíthető
Nyereg: WTB Volt Sport
Nyeregcső: KS Rage-i dropper, 30,9 mm, 15" - 125 mm-es út, 17, 19, 21" - 150 mm-es út, Westy Lever
Súly: 16,12 kg
Modellév | 2020 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 99506 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések