Ghost Kato FS 3.7 AL riot piros / koromfekete, 2019-es modell
Kerékméret: 27,5"
Keret: KATO FS AL
Villa: SR Suntour AION 34 LO-R 130 mm
Váltó: Shimano XT RD-M8000 Shadow Plus 11-S
Hajtókarok: Shimano FC-MT600 36-26
Kazetta: Shimano SLX CS-M7000 11-42
Fékek: Shimano 506 tárcsa 2/2 dugattyús 180 mm tárcsa
Váltás: Shimano SLX SL-M7000
Fej összetétele: 16012
Kormány: GHOST Low Rizer MTB 760 mm emelkedés 15 mm átm. 31,8 mm
Szára: GHOST MTB Átm. 31,8 mm
Üléscső: GHOST Light DC 1 31,6 mm
Nyereg: Selle Italia X-Base
Első agy: Shimano Deore HB-M6010 15 x 100 mm
Hátsó agy: Shimano Deore FH-M6000 QR
Váltó: Shimano SLX FD-M7020
Lengéscsillapító: SR Suntour hátsó lengéscsillapító DUAIR LO-R 130 mm
Első löket: 130 mm
Hátsó löket: 130 mm
Lábfej: EZ1954
Sebességszám: 22
Hátsó felni: Rodi Excalibur XC 584x19 mm 32H
Első felni: Rodi Excalibur XC 584x19 mm 32H
Első gumi: Continental X-King PureGrip 27,5x2,2
Hátsó gumi: Continental X-King PureGrip 27,5x2,2
A KATO modellek MITAS házzal is szállíthatók. A gyártó fenntartja a jogot, hogy előzetes értesítés nélkül megváltoztassa és/vagy javítsa a konstrukciót és az alkatrészeket.
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 63515 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések