Giant Trance Advanced Pro 1 29 kerékpár, kanalasbon/fekete gyémánt
Giant Trance Advanced Pro 1 29 kerékpár
Váz |
Advanced-Grade kompozit első és hátsó háromszög, 120 mm-es Maestro felfüggesztés, flip chip, 12x148 mm-es átmenő tengely
|
Első villa |
Fox 34 Performance Elite élő szelep, 130 mm, FIT4 lengéscsillapító, Boost 15x110 kabolt, 44 mm-es eltolás, egyedi hangolás a Giant számára
|
Rugóstag |
Fox Performance Elite Live Valve, 185/50, egyedi hangolás a Giant számára
|
Váltókar |
Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12
|
Váltó |
Shimano Deore XT RD-M8100
|
Kazettás lánckeréksor |
Shimano Deore XT M8100, 10-51T
|
Lánc |
KMC X-12
|
Hajtómű |
Praxis Gerder Carbon, 30T
|
Fékek |
Shimano Deore XT BR-M8120, hidraulikus, Shimano RT-66 rotorok [F] 180 mm, [R] 180 mm
|
Fékkarok |
Shimano Deore XT BL-M8100
|
Felnik |
Óriás TRX 2 Carbon 29 WheelSystem
|
Kerékagyak |
Óriás TRX 2 Carbon 29 WheelSystem
|
Küllők |
Óriás TRX 2 Carbon 29 WheelSystem
|
Külső gumik |
[ F] Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR [R] Maxxis Aggressor 29x2,5, EXO, TR, cső nélküli
|
Nyeregcső |
TranzX menetben állítható cseppentő, távirányító
|
Nyereg |
Óriás Romero SL
|
Kormányszár |
Giant Contact SL 35
|
Kormány |
Giant Contact SLR TR35, kompozit, 780x35 mm
|
Markolatok |
Giant Tactal Pro Single
|
Középcsapágy |
Shimano, press fit
|
További információ |
tömlő nélküli előkészített, 2,6" max gumiméret, 34T max láncgyűrű méret
|
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Egyéb |
Méret | L |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Kerékátmérő | 29" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Légrugós |
Rugóút | 130 mm |
Rugóstag | Levegős |
Hátsó rugóút | 120 mm |
Termék azonosító | 226423 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések