Giant Trance X Advanced Pro 29 1, 2021-es modell
Váz: Advanced Composite, teljes karbon (beleértve a hátsó szerkezetet is), Maestro felfüggesztés, 135 mm-es úthossz, flip chip
Villa: FOX 36 Performance Elite, GRIP2, úthossz 150 mm, Boost átmenő tengely 15x110 mm (Kabolt), 44 mm-es eltolás
Lengéscsillapító: FOX Float DPX2 Performance, 185/55-ös méret, Giantra hangolva
Kormány: Giant Contact SLR TR35, 780x35mm, 20mm emelkedés
Szára: Giant Contact SL 35
Ülésoszlop: Óriás érintkező kapcsoló, teleszkópos, 30, 9 mm
Nyereg: Giant Romero SL
Váltás: SRAM GX Eagle, fokozatok 1x12
Váltó: SRAM GX Eagle
Fékek: SRAM G2 R
Fékkarok: SRAM G2 R
Kazetta: SRAM XG-1275, 10-52 fog
Lánc: SRAM NX Eagle
Hajtókarok: Truvativ Descendant 6k Eagle, 30 fogú váltó
Középső összetétel: SRAM DUB, préselt illeszkedés
Felnik: Giant TRX-1 29 WheelSystem, karbon felnik
Agyak: Giant TRX-1 29 WheelSystem, Boost fix tengely 15x110 és 12x148 mm
Tüskék: Giant TRX-1 29 WheelSystem
Gumiabroncsok: elöl: Maxxis Minion DHF 3C Max Terra EXO TR, 29x2.5 / hátul: Maxxis Dissector 3C M ax Terra EXO TR, 29x2.4 (cső nélküli)
Tartozékok: előkészítés a cső nélküli működésre
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM GX, SRAM NX |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 121126 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések