Lapierre SPICY 827 TEAM Ultimate, 2018-as modell
Villa: ROCKSHOX LYRIK RCT3 CROWN ADJUST 27,5"" BOOST 15X110 SOLO AIR 170 mm-es út
Lengéscsillapító: ROCKSHOX SUPER DELUXE COIL RCT 230X60 MM
Váltó: SRAM X01 EAGLE TYPE 2.1 CARBON
Hajtókarok: SRAM DESCENDANT CARBON BOOST 34T 170mm (S), 175mm (M, L, XL) + E-13 TRS RACE SL GUIDE
Középső összetétel: SRAM PRESS FIT MTB (89/91.5)
Kazetta: SRAM XG 1295 12s 10-50T
Lánc: SRAM GX EAGLE 120L W/POWER LOCK
Fékek: SRAM GUIDE RSC
Tárcsák: SRAM CENTERLINE 200mm/200mm
Váltás: SRAM X01 EAGLE 12s
Fej összetétele: FSA ORBIT 1.5E ZS NO.57ECF
Kormány: RACEFACE SIXC CARBON 3/4x785 31,8 mm
Markolat: LAPIERRE DD34 LOCK ON
Szár: LAPIERRE CNC: 31,8mm Hossz: 35mm
Üléscső: ROCKSHOX REVERB 150 mm-es elmozdulás (125 mm S, M esetén): 31,6 mm
Nyereg: SDG FLY Mtn Crmo
Hátsó agy: DTSWISS EX1501 SPLINE ONE 584-30 UST 15x110/ 584-25 12x148 XD DRIVER
Felnik: MICHELIN 2.35 WILDGRIP'R2 ADVANCED MAGIX REINFORCED/ WILD AM COMPETITION TS TLR
Gumiabroncsok: FP917
Modellév | 2018 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | SRAM X01, SRAM GX |
Anyag | karbon |
Termék azonosító | 49902 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések