Lapierre Zesty AM 527, 2016-os modell
Keret: ZESTY XM 27,5" CARBON OST+ 120mm hátsó utazás
Villa: ROCKSHOX REVELATION RL SOLO AIR 27.5" 130mm 15QR
Csillapítás : ROCKSHOX MONARCH RT3 RELAY 184x44mm / Mechanikai: ROCKSHOX MONARCH RT 184x44mm DBHVI
Váltó: SHIMANO XT FDM8025ED6X E-TYPE
Váltó: SHIMANO XT RDM8000GS 11 sebességes
Váltás: SHIMANO XT SLM8000 2x11-Speed Ispec 2
Első fék: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM8000 BLACK
Hátsó fék: SHIMANO HYDRAULIC XT BRM8000 BLACK
Váltókar: SHIMANO XT FCM8000CX66 36x26 170mm (S) / 175mm (M, L, XL)
Fejösszetétel: FSA ORBIT 1.5E ZS NO.57ECF + 5mm TOP CAP
Központ összetétele: SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT
Kazetta: SHIMANO XT CSM8000140 11x40 11 sebességes
Kormány: LAPIERRE Nico Vouilloz Signature Alu6061 W: 740mm R: 15mm Ø: 31,8mm
Nyél: EASTON EA70 6° Ø: 31,8mm L: 60mm (S, M, L) / 70mm (XL)
Nyeregcső: KIND SHOCK LEV INTEGRA Ø: 31,6 mm Hossz: 392 mm Utánfutás: 125 mm
Nyereg: SDG DUSTER LP Custom
Első gumi: CHWALBE NOBBY NIC PERF TS 27,5x2,25
Hátsó gumi: SCHWALBE NOBBY NIC PERF TS 27,5x2,25
Fonott kerekek: RACE FACE AEFFECT 27,5" 15x100 / 12x142 + LAQR-12-E átmenő tengely
Súly: 12,4 kg / 12,7 kg
Modellév | 2016 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano XT |
Anyag | karbon |
Termék azonosító | 25059 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések