Mondraker hegyikerékpár Summum R 29, sárga/kék, 2021
Súly: 17,5 kg
Váz: Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, hidroformázott cső, Zero felfüggesztési rendszer, 200 mm-es út, előremenő geometria, ötvözött felső lengőkar lengéscsillapítós csapágyakkal, SuperBoost 12x157 mm-es hátsó tengely, 83 mm-es BSA alsó konzol, MAX. kapacitású kettős nyers Enduro csapágyak, HHG belső kábelvezetés, ISCG 05. Opcionális geometriai készlet: + -1/+2 headset csésze
Villa: Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, légrugó, 1-1/8 kormánycső, 20x110mm tengely, eltolás 56mm. Beállítások: alacsony fordulatszámú kompresszió, kis sebességű visszapattanás, levegő előterhelés
Fejszerelvény: ONOFF Mercurium 1.5 ZS 1-1/8 kormánycsőhöz, 41x30,15x7x45x45 ACB tömített csapágyak, geometriai készlet csészék, külső átmérő 56 mm
Váltó: Sram GX DH, 7s, közepes kalitka, X-működtetés 1:1
Váltó: E.13 LG1 + Race Carbon láncvezető, IFD DMB (Direct mount with bashguard) Gen 2 Stealth Idler, alumínium hardver, állítható / cserélhető alsó armatúra, polikarbonát, ISCG 05, állítható felső csúszka
Váltás: Sram trigger GX DH 7s, X-működtetés 1:1
Fékkarok: Sram Code R, szerszám nélkül állítható kinyúlás
Forgattyúk és váltók: Truvativ Descendant DH, DUB tengely, Közvetlen szerelésű láncgyűrű, 165 mm
Központi szerelvény: Sram DUB BSA, tömített csapágyak, 83 mm
Kormány: ONOFF Sulphur 1.0 dupla tompa 6061 ötvözet, emelkedés: 20 mm, szélesség: 780 mm, 9 visszahúzás, 5 felfelé, 31,8 mm Barbore ONOFF Desert, 1 rögzíthető, 135 mm, méretek: S / ML / XL
Szára: ONOFF Krypton DH CNC Integrált FG, 25-30mm állítható hosszúság, 31.8mm Barbora, 6061 ötvözet, 2x6mm távtartó
Nyeregcső: SDG Micro I-Beam SP-751 ötvözet, átmérő 31,6 mm, hossz 300 mm, mikro-beállítás
Nyereg: SDG I-Fly 2.0 I-Beam, nagy sűrűségű PU hab, Cordura oldalak
Első agy: e 13 boost 20x110mm, háromszoros tömítésű, teljesen MEGMUNKÁLT alumínium, IS 6 csavar
Hátsó agy: e tizenhárom Superboost 12x157 mm-es, háromszoros tömítésű, teljesen megmunkált alumínium 6 fokos kapcsolással, 6 csavarral
Lánc: Sram PC1110 11s, Powerlock
Kazetta: Sram PG 720 11-25T, 7s
Vezetékek: e tizenhárom egyedi Hive háromszoros dugós fekete ötvözet, ötvözött mellbimbók, mellbimbó alátétek
Felnik: e tizenhárom LG1 Plus DH, IW29 horog nélküli, 6069 hegesztett alumínium, 30 mm belső szélesség, tömlő nélküli, 32 küllős
Gumiabroncsok: Michelin DH34 29x2.4, tömlő nélküli, Magi-X DH keverék, duplán megerősített DH pajzsház, huzalperem
Modellév | 2021 |
Fokozatok száma | 1x7 |
Szett | SRAM GX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 127086 |

Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések