Rock Machine Blizzard 90 - 27,5+ (teszt), 2017-es modell
A Rock Machine BLIZZARD 27.5+ kerékpár egy új vázra épített, széles gumikkal szerelt kerékpár. A Rock Machine Floating Pivot Suspension kerékpárok új felfüggesztési rendszere új dimenziót ad a nehéz terepen való közlekedésnek! A robbanékonyabb motorosok 27,5-ös kerekeken, széles abroncsokon és 140 mm-es úthosszon találnak utat.
Értesítés:
Ezt a kerékpárt vezették és próbakerékpárnak használták. Emiatt kedvezményes.
A megrendelés visszaigazolásával a vásárló kijelenti, hogy erről a tényről tájékoztatták, és tudatában van annak, hogy ez nem új kerékpár.
Keret: Alu 6061.T6 Multibutted BF-1605
Lökethossz (L/Z mm): 140/140 mm
Villa: Rock Shox Pike RC Tapered, 15 mm Boost
Felfüggesztés/csillapító rendszer: Solo Air/Charger Damper
Hátsó felfüggesztés: Rock Shox Deluxe RT3 DebonAir
Indítókarok: Race Face Atlas Boost 32T
Hátsó váltó: SRAM X01 X-Horizon
Váltókarok: SRAM GX Trigger Shifter
Kazetta: SRAM XG-1150-11 10-42T
Lánc: KMC X11
Fékek: Shimano BR-M615 hidraulikus tárcsafék 180/180
Középső összetétel: Race Face BB PF92
Fejrész: FSA Orbit 1.5E ZS No.57B
Első agy: ONE KT CL 15x110 mm
Hátsó agy: ONE KT CL 12x148 mm
Felnik: DB-X40 32H
Tipp: Sapim Leader Black
Gumiabroncsok/csövek: Schwalbe Nobby Nic Performance 27,5x2,60"
Szára: Race Face Aeffect 35 mm
Kormány: Race Face Aeffect 35 mm-es emelkedő
Fogantyúk: ONE MTB Lock-on kettős sűrűségű kraton-gél
Üléscső: Race Face Turbina 125 mm-es leejtett oszlop
Nyereg: RM Peak Race
Fokozatszám: 1x11
Súly: 14,2 kg
Modellév | 2017 |
Fokozatok száma | 1x11 |
Szett | SRAM X01, SRAM GX |
Anyag | alumínium |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 84978 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések