Superior XF 999 TR, tesztmodell
Szín: matt fekete/fekete
Kategória: MTB VERSENY
Modellcsalád : MTB RACE XF CARBON
Modellév : 2019
Fokozatszám : 1x12
Méret: 15,5" (S), 17,5" (M), 19" (L), 21" (XL)
Váz: Carbon MTB Race BF-1602
Villa: Rock Shox Reba RL, kúpos, 15mm Boost, távirányítós LO
Felfüggesztés/csillapító rendszer: Solo Air/Motion Control + OneLock sprint távirányító LO
Elöl/hátul löket: 130mm/130mm
Hátsó felfüggesztés: Rock Shox Monarch RT3, 184x44mm
Fejrész : Acros AZX-220 R4, 1-1/8" x 1,5", BlockLock
Központi összeállítás: Sram DUB PF MTB92 41x92mm
Szára: ONE Race SuperFlat
Kormány: ONE Race Ultralight
Nyeregcső: S méret - ONE MT-171 csepegtető, 125 mm/31,6 mm M, L, XL - ONE MT-171 csepegtető, 150/31,6 mm
Markolat: ESI Racer's Edge szilikon markolat
Nyereg: Fizik Antares R7
Fékek: Shimano XT BR-M8000 hidraulikus tárcsafék 180/160mm
Váltókar: Sram X01 Eagle Trigger Shifter
Váltó:
Váltó: Sram X01 Eagle
Forgattyúk: Sram X01 Carbon Eagle DUB Boost 34T
Kazetta: Sram XG-1275 Eagle 10-50T
Lánc: Sram GX Eagle
Első agy: DT Swiss X 1900 Spline 25 15x110mm
Hátsó agy: DT Swiss X 1900 Spline 25 12x148mm
Felnik: DT Swiss X 1900 Spline 25
Vezetékek: DT Swiss X 1900 Spline 25
Gumiabroncsok : Schwalbe Nobby Nic SnakeSkin TL Easy ADDIX Speedgrip 29x2,35"
Pedálok:
Súly: 11,8 kg
Kerékpározás az MTBIKER teszt és csapat részeként. Több apró kozmetikai karc, személyesen megtekinthető. Kerekek tubeless beállításban. Autóval kb 1500 km. Újonnan cserélt lemezek és fogantyúk, lánc csere kb 1200 km-nél.
Modellév | 2019 |
Fokozatok száma | 1x12 |
Szett | Shimano XT, SRAM X01, SRAM GX |
Anyag | karbon |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Termék azonosító | 80999 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések