Marin Alcatraz Dirt Jump 2 26 kerékpár, lila
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Marin Alcatraz Dirt Jump 2 26 kerékpár
| Váz |
Series 3 6061 Aluminum, 26” Wheels, 135x10 mm Horizontal Single Speed Dropouts, 73mm Threaded BB, ISCG 05 Tabs
|
| Első villa |
Manitou Circus Expert, 26", 100 mm Travel, Coil Spring, Taper Steerer Tube, 20x110 mm Thru Axle
|
| Kazettás lánckeréksor |
14T Single Speed Cog
|
| Lánc |
KMC HL-1
|
| Hajtómű |
Marin Forged Alloy, Alloy 32T Chainring, 104 mm BCD
|
| Fékek |
Shimano MT201 Hydraulic Disc, 160 mm Rotor
|
| Fékkarok |
Shimano MT201
|
| Felnik |
Marin Custom Extrusion, 27 mm Inner, Pinned Joint
|
| Első kerékagy |
Forged Alloy, 110 x 20 mm, Disc, 32H
|
| Hátsó kerékagy |
Forged Alloy, 135 x 10 mm, Bolt-On, Quad Sealed Bearings, Disc, 32H
|
| Küllők |
14 g Black Stainless Steel
|
| Külső gumik |
Vee Tire Co. XCV 26 x 2.25”, LSG Compound, Wire Bead
|
| Nyeregcső |
Marin Alloy, 30.9 mm
|
| Nyereg |
Marin DJ Saddle
|
| Kormányszár |
Marin 3D Forged Alloy, 31.8 mm clamp, 40 mm extension
|
| Kormány |
Marin Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 31.8 mm at center bulge, 38 mm Rise, 750 mm Width, 4º Up, 9º Back
|
| Markolatok |
Marin Grizzly Lock-On
|
| Kormánycsapágy |
FSA No 57E, Semi-Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
|
| Középcsapágy |
External Sealed Cartridge Bearings
|
| Pedál |
Alloy Platform
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2025 |
| Fokozatok száma | 1x1 |
| Szett | Egyéb |
| Méret | Rövid (155-175 cm), Hosszú (168-191 cm) |
| Szín | lila |
| Anyag | alumínium |
| Kerékátmérő | 26" |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Spirálrugós |
| Termék azonosító | 307950 |
| Kerékpár mérete | Short | Long |
|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | 142 - 170 cm | 168 - 191 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések