Bianchi Oltre RC Dura Ace Di2 kerékpár, sötétszürke/celeste
Bianchi Oltre RC Dura Ace Di2 kerékpár
A Bianchi Oltre RC egy csúcsmodell , amelyet World Tour versenyekre és profik számára készítettek. Az új Oltre forradalmasítja az aerodinamika szemléletmódját, és egyben az első teljes váz- és alkatrészplatformot is képviseli , amelyet teljesen házon belül terveztek a Bianchi laborokban.A 12 sebességes Shimano Dura Ace Di2 elektronikai készlet Oltre RC-je az új " Air Deflector" technológiát, aerokormánt vagy Reparto Corse széntömlő nélküli kerekeket kínál.
Váz |
Oltre RC karbon aeroforma, csak elektronikus hajtáslánc, headset 1.1/4 -1.1/4
|
Első villa |
Full Carbon aero, Tárcsafékek, integrált fej 1,1/4, lapos rögzítésű féknyereg, átmenő tengely 12x100 mm
|
Váltókar |
Shimano Dura Ace Di2 12sp
|
Váltó |
Shimano Durace Di2 12sp RD-R9250, DURA-ACE Di2 12sp
|
Első váltó |
Shimano Durace Di2 12sp FD-R9250, DURA-ACE Di2, forrasztott típus, lefelé lengő, felső fokozat 46-55T, hátsó 12 sebességes
|
Lánc |
Shimano Durace 12sp, CN-M9100
|
Hajtómű |
Shimano Dura Ace 12sp FC-R9200-P, DURA-ACE teljesítménymérő, hollowtech 2, hátsó 12 sebességes, 52x36T, hajtókar hossz: 170mm-47/54cm, 172,5mm-55/59cm
|
Fékek |
Shimano Dura Ace hidraulikus tárcsa/a váltóban található
|
Féktárcsák |
Sram Rotor középső zár középvonala x Út 160 mm fekete lekerekített
|
Kerekek |
F: Reparto Corse Carbon SPB 50 mm-es profil, 700x21c
R: Reparto Corse Carbon SPB 65 mm-es profil, 700x21c, XDR pontok |
Első kerékagy |
Alumínium ötvözet 7075, szélesség: 100-142 mm, Csapágyak SKF szögérintkező, Fék interfész: Központi zár
|
Hátsó kerékagy |
Alumínium ötvözet 7075, szélesség: 100-142 mm, Csapágyak SKF szögérintkező, Fék interfész: Központi zár
|
Külső gumik |
Pirelli Pzero ™ Race SL TLR , 28-622, 120 tpi - TLR, Techwall
|
Nyeregcső |
Oltre Full Carbon Aero speciális méretű nyeregcső, 20 mm-es eltolt hossz: 280 mm-47 cm, 300 mm-50/53 cm, 350 mm-55/59 cm
|
Nyereg |
Bianchi RC139 Carbon Air, súly 168 g, hossz: 250 mm, szélesség: 139 mm, sínek: 7 x 9,3 mm
|
Kormányszár |
Integrált Aero kormány, anyaga Carbon, leejtés 125 mm, kinyúlás 80 mm, Di2 kompatibilis Ext: 90x400-47/50 cm; 100x420-53 cm; 110x420-55/57 cm; 120x440-59 cm
|
Kormány |
benne a szárban
|
Kormánycsapágy |
Fsa sz. 54 - MR137 - ACB 1-1/4 átm.46,9xátm.37x7 Fsa TH970R - MR082R - SL ötvözet ACB 1-1/4 átm.46,8x34x7
|
Középcsapágy |
Shimano SM-BB92-41B, préselhető
|
Kormányszalag |
Velo Fekete puha Mikroszálas szalagok+EVA-139 Ütésálló 200*3 cm
|
Modellév | 2023 |
Fokozatok száma | 2x12 |
Szett | Shimano Dura-Ace |
Anyag | karbon |
Kerekek anyaga | Karbon |
Kerékátmérő | 28" |
Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
Villa | Merev |
Termék azonosító | 221002 |
Országúti és gravel kerékpárok
Méret | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Méret | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Magasság (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések