BMC Teammachine SLR ONE kerékpár, fekete
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
BMC Teammachine SLR ONE kerékpár
Könnyű karbon országúti kerékpár, amelyet a maximális hatékonyságra terveztek emelkedőkön és precíz irányíthatóságra bármilyen felületen. A fejlett karbon váz a kis súlyt nagy merevséggel ötvözi, lehetővé téve az azonnali erőátvitelt és a stabil utazást még egyenetlen felületeken is.A kerékpár a BMC dizájnelemeit használja: a TCC Race megfelelőségi konstrukciója a kényelem és a kontroll érdekében, a jellegzetes D-alakú karbon nyeregcső, és a tipikus BMC kerékpározási érzet – robbanékony gyorsuláskor, precíz kanyarokban és sima egyenetlen aszfalton.
A Shimano Ultegra Di2 alkatrészek precíz és következetes váltást és fékezést biztosítanak, míg az AR 27 kerekek minimalizálják a sebességveszteséget és a fókuszálási energiát. Az ICS kormányszárral és alumínium BMC kormánnyal ellátott első rész letisztult és stabil vezetőfülkét biztosít, könnyű beállítással.
- Könnyű és merev karbon váz a hatékony erőátvitelért
- TCC Race megfelelőség a kényelem és a stabilitás érdekében egyenetlenségeken
- jellegzetes D-alakú karbon nyeregcső a jobb irányíthatóság és kényelem érdekében
- precíz és következetes váltás és fékezés Shimano Ultegra Di2-vel
- stabil és letisztult pilótafülke ICS kormányszárral és BMC alumínium kormányszárral
- AR 27 kerekek a minimális ellenállás és a sebesség fenntartása érdekében
- Azonnali és kontrollált erőátvitel emelkedőkön és technikás lejtőkön
- tipikus BMC kerékpározási érzés – robbanékony, precíz és sima egyszerre
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
| Váz |
Teammachine SLR Gen 5 | Fejlett karbon Aerocore Design-nal | ICS Technology Stealth kábelvezetés | Full Mount - UDH | TCC Race megfelelőségi szint | Flat Mount tárcsafék | 12x142 mm-es átütőtengely | Aerocore kulacstartókhoz optimalizálva
|
| Első villa |
Teammachine SLR Gen 5 | Advanced Carbon | ICS Technology Stealth bowdenvezetés | TCC Race megfelelőségi szint | Stealth Dropout kialakítás | Flat Mount tárcsafék | 12x100mm átütőtengely | 48mm eltolás 47-51 méret | 43 mm eltolás Kormányszár: BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
|
| Váltókarok |
SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170)
|
| Hátsó váltó |
SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150)
|
| Első váltó |
SHIMANO Ultegra Di2 (FD-R8150)
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Ultegra (CS-R8101) | 11-34T
|
| Lánc |
Shimano CN-M8100
|
| Hajtómű |
Shimano Ultegra (FC-R8100) | 52-36T
|
| Fékek |
Shimano Ultegra (BR-R8170)
|
| Féktárcsák |
SHIMANO SM-RT70 | Középzáras | 160/160 mm
|
| Felnik |
AR 27 | Tubeless Ready | 27 mm
|
| Kerékagyak |
CL-712 és RXC-142S középzár
|
| Külső gumik |
Continental Grand Prix TR | Tubeless | 28 mm
|
| Nyeregcső |
Teammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Nyeregcső | 0 mm-es eltolás 47-51-es méretben és 10 mm-es eltolás 54-61-es méretben
|
| Nyereg |
Selle Italia Model X Greentech | FeC ötvözet sín | 145 mm
|
| Kormány |
BMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135 mm drop, 70 mm reach, 6° flare
|
| Bandázs |
BMC Tacky 3 mm
|
| Középcsapágy |
Shimano Press-Fit középcsapágy (BB-RS500-PB)
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Szín | fekete |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Termék azonosító | 391598 |
A mérettáblázatok csak tájékoztató jellegűek. Minden kategóriának és modellnek sajátos geometriája és méretei vannak, amelyeket megtalálsz a megfelelő méret kiválasztásához szükséges kalkulátorral a gyártó weboldalán.
Országúti kerékpárok (és Kaius)
| Méret | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
| Méret | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Magasság (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések