Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 kerékpár, kanalasbon
100 % kedvezmény a bike fitting-re (megtakarításod 180 €) Ingyenes
Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 kerékpár
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
| Váz |
Haladó minőségű kompozit, 12x142 mm-es átmenő tengely, tárcsa
|
| Első villa |
Fejlett SL-minőségű kompozit, teljes kompozit OverDrive Aero kormánymű, 12x100 mm-es átmenő tengely, tárcsa
|
| Váltókarok |
Shimano Ultegra Di2
|
| Hátsó váltó |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
| Első váltó |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Ultegra, 12 sebességes, 11-34T
|
| Lánc |
Shimano CN-M8100
|
| Hajtómű |
Shimano Ultegra, 36/52 Giant Power Pro teljesítménymérővel
|
| Fékek |
Shimano Ultegra Di2 hidraulikus
|
| Féktárcsák |
Shimano RT-CL800 féktárcsa [elülső] 160 mm, [hátranyerő] 140 mm
|
| Kerekek |
Giant SLR 0 40 kerékrendszer
|
| Külső gumik |
CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30mm, összecsukható
|
| Nyeregcső |
Giant Variant, kompozit, -5/+15mm eltolás
|
| Nyereg |
Giant Fleet SL
|
| Kormányszár |
Giant Contact SL AeroLight
|
| Kormány |
Egy óriási kontakt tükörreflexes fényképezőgép
|
| Középcsapágy |
Shimano, press fit
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2026 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Szín | fekete |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Vezérlés típusa | elektronikus |
| Termék azonosító | 383676 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések