Guerciotti Cartesio, országúti kerékpár, méret 54, 2017-es modell
A tartalom-anyagrendszer nagy teljesítményű kompozit anyagok és speciális grafitszálak és epoxigyanták. Ugyanezt a rendszert gyakran használják a légi közlekedésben és az autóiparban. Az Eureka SHM50 az innovatív Advanced VABM + EPU eljárással készül, amely egyfajta magas szintű fröccsöntési folyamatot biztosít, köszönhetően az alapvető funkciókat biztosító egyedi technológiának: könnyű váznak és rendkívül magas STW (merevségtől súlyig) értékeknek.
Váz tömege: 1170 g
Villa: szén
BB Shell: BSA
Aheadset: 1-1/8
Alváz nyeregcső: 31.6
Súlyhatár: 100 kg
Csoportkészlet: Shimano 105
Pedálok: LOOK Keo Easy Guerciotti
Nyereg: Selle Italia X1 Flow
Üléscső : Dedaelementi RSX01
Szára : Dedaelementi ZERO 1
Kormány: Dedaelementi RHM01
Kerekek: Ambrosio VARO / Vision Team 30
Gumiabroncsok: COVERTURE Vittoria Zaffiro Wire
Palacktartó: Elit
Fékek: Tektro
Kerekek: Fulcrum Racing 7, Fulcrum Racing Sport, Mavic Aksyum, Vision Team 30, Tec Racing, Ursus Guarà
Súly: 8,2 kg 54 cm
Modellév | 2017 |
Szett | Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Termék azonosító | 50066 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt kérdések
Jelenleg nincsenek itt értékelések