Lapierre Xelius SL 500 MC fékbetét, 2017-es modell
Váz: ÚJ XELIUS SL CARBON DISC TENGELYEN
Villa: ÚJ XELIUS SL CARBON TÁRCSA TENGELYEN
Váltó: SHIMANO 105 RD5800GSL 11 sebességes
Váltó: SHIMANO 105 FD5800FL
Váltó: SHIMANO 105 FC5800CX26L 52x36 170mm (XS, S) / 172,5mm (M) / 175mm (L, XL, XXL)
Központ összetétele: SHIMANO SMBB7141B PRESSFIT
Kazetta: SHIMANO 105 CS580011128 - 11 sebességes 11-28T
Fékek: SHIMANO 105 HYDRAULIC BR-RS505- SHIMANO SMRT81 140mm
Váltás: SHIMANO 105 HYDRAULIC ST-RS505 2x11 sebesség
Fejösszetétel: FSA 1''1/8 1''1/4 FSA ORBIT C-33 44E + 15mm felső burkolat
Kormány: LAPIERRE HB-CR12 40mm (XS) / 42mm (S, M, L) / 44mm (XL, XXL)
Szár: LAPIERRE LP sapkával 7° Ø: 31,8mm L: 90mm (XS, S) / 100mm (M) / 110mm (L) / 120mm (XL, XXL)
Nyeregcső: LAPIERRE SP-3D1 Ø: 27,2mm Hossz: 350mm
Nyereg: SELLE ITALIA X1 BLACK / GREY
Kerekek: MAVIC AKSIUM DISC 12x100 / 12x142
Gumiabroncsok: CONTINENTAL ULTRA SPORT 2 700x25c
Modellév | 2017 |
Fokozatok száma | 2x11 |
Szett | Shimano 105 |
Anyag | karbon |
Termék azonosító | 49824 |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.

Jelenleg nincsenek itt értékelések