Superior RR 9.8 kerékpár, matte carbon/white
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Superior RR 9.8 kerékpár
Országúti kerékpár tapasztalt bringásoknak, akik évente több ezer kilométert tesznek meg. Alkalmas rendszeres vagy kemény edzéshez, amatőr versenyzéshez és hosszú túrákhoz. Nagyszerű felszereltség és könnyű súly, amiben megbízhatsz.
| Váz |
BF-FB-08, Carbon RR Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BSA 68, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 compatible.
|
| Első villa |
RR Mid Modulus Carbon Fork, Rake 50 mm
|
| Váltókarok |
Shimano Ultegra R8170, Di2, 2x12-speed
|
| Hátsó váltó |
Shimano Ultegra RD-R8150, Shadow Design
|
| Első váltó |
Shimano Ultegra FD-R8150, Down Swing, Brazed-On Type
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Ultegra CS-R8101, 12-sebességes, 11-34 fog
|
| Lánc |
Shimano XT CN-M8100
|
| Hajtómű |
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II
|
| Fékek |
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc brake
|
| Féktárcsák |
Shimano RT-CL800, 160 mm/140 mm
|
| Kerekek |
DT Swiss ERC 1600 Spline®, Carbon, CL, 12x100 mm/2x142 mm, SH11, Height 45 mm, Tubeless Ready
|
| Külső gumik |
Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 28-622, ADDIX Race
|
| Nyeregcső |
ONE Carbon, 13 mm-es eltolás
|
| Nyereg |
Fizi:k Vento Argo R5, Alloy
|
| Kormány |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
|
| Bandázs |
ONE Handlebar Tape
|
| Kormánycsapágy |
Acros AIX-525S, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS, Stainless Bearings
|
| Középcsapágy |
Shimano BB-RS501, BSA, shell 68 mm
|
| Nyeregcsőbilincs |
Vázba integrált bilincs
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2025 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano XT, Shimano Ultegra |
| Szín | matte carbon/white |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 700C (28") |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Vezérlés típusa | elektronikus |
| Termék azonosító | 346855 |
| Kerékpár mérete | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 160 cm | 160 - 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Jelenleg nincsenek itt kérdések
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

Jelenleg nincsenek itt értékelések