KCNC váltókar Alloy Shimano Road 11 speed
• eloxált duralumínium keret túlméretes CNC megmunkálású tárcsákkal, amelyek csökkentik a súrlódást és az ellenállást
• felső tárcsa 12 fogú és alsó tárcsa 16 fog
• rozsdamentes acél SUS csapágyak
• a vállpánt váltókkal kompatibilis:
- Shimano DuraAce R9100 és Di2 R9150 (11 sebességes)
- Shimano Ultegra R8000 és Di2 R8050 (11 sebességes)
• a legnagyobb fogaskerékkel, maximum 32 fogú kazettákkal használható
• súlya 57g
| Termék azonosító | 81872 |
Helló, szerinted a váltófül 12 sebességes váltón is használható, vagy van valami nagy különbség? Köszönöm.
Dobrý den, myslíte že ramínko lze nasadit i na 12sp přehazovačku nebo je v tom velký rozdíl? Děkuji
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
najvacsi problem budu samotne kladky - nie su kompatibilne s 12-rychlostnymi retazami.
Takže toto vodítko se správnými kladkami by to zvládlo?
Dobry den,
zial zarucit Vam to neviem - uchyt je specificky pre tela prehadzovacov v popise, t.j. pre 11-rychlostne verzie. Ci to budete vediet dopasovat aj na 12-speed Dura-Ace, resp. Ultegra prehadzovace zial skusenost nemame.
Ez a kar Dura Ace 7900-hoz is passzolna?
Pasovalo by toto ramienko aj na Dura ace 7900?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
výrobcom udávaná kompatibilita je iba pre Shimano DuraAce (9100) a Shimano Ultegra (8000).
Helló. Van információja a fogas elérhetőségéről?
Dobrý deň. Máte info o dostupnosti ramienka?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobrý deň,
momentálne platí dostupnosť aká je avizovaná pri produkte v našom eshope.
cca. do 3dní
S kazetou 34 zubov by už bol problém?
Dobrý deň,
Vodítko kapacitne zvládne max. kazetu 11-32
je tam miesta dosť, na ultegre mám 11-34 a ide úplne bez problémov
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































az összeszerelés rendben van, kábelem van, ezért vállszíj csere után kellett kicsit finomítani, egyébként jól működik, első menetnél picit hallatszott két tárcsa, de hogy futottak utána két menet (kb. 200-250 km) már alapból, kazettát vesz 34t-val gond nélkül
montaz v poriadku, mám lanko takže po výmene ramienka som ho musel troška doladiť, inak pracuje v poriadku, na prvej jazde, dvoch trocha bolo počuť kladky ale ako sa prebehli tie po tých asi dvoch jazdách (cca 200-250km) už to je v norme, bez problémov berie kazetu s 34t
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvamég nem öntött
ešte nenahodené
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva