Kellys ARC 30 kerékpár, fehér
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Kellys ARC 30 kerékpár
Alkalmas munka utáni vagy hétvégi közlekedésre közúton és kerékpárutakon egyaránt. Kényelmesebb geometriával készülnek, mint a sportosabb modellek, uganakkor a felszereltségükben megvannak a maguk korlátai, amelyek gyakrabban igénylik a beállítások finomhangolását.
| Váz |
KELLYS Endurance Concept - Aluminium alloy, tapered HT, internal routing
|
| Váltókarok |
SHIMANO Sora ST-R3000 Dual Control
|
| Hátsó váltó |
SHIMANO Sora R3000 (direct mount)
|
| Első váltó |
SHIMANO Sora R3000 (braze on)
|
| Lánc |
KMC X9 (108 láncszem)
|
| Hajtómű |
SHIMANO Sora R3000 (50x34T) - hossz 170 mm (S), 175 mm (M - L)
|
| Fékek |
TEKTRO
|
| Fékkarok |
SHIMANO Sora ST-R3000 Dual Control
|
| Felnik |
KELLYS Spark 622x15 (32 lyuk / szegecselt)
|
| Kerékagyak |
SHIMANO Claris 2400 (32 lyuk)
|
| Fűzés |
stainless steel black
|
| Külső gumik |
SCHWALBE Lugano K-Guard 25-622 (700x25C)
|
| Nyeregcső |
KLS Active - átmérő 30,9 mm / hossz 350 mm (S - M), 400 mm (L)
|
| Nyereg |
KLS SlipStream cr-mo rails
|
| Kormányszár |
KLS Active Road - diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / 6° / dĺžka 90 mm (S), 100 mm (M), 110 mm (L)
|
| Kormány |
KLS Active Road - átmérő 31,8 mm / szélesség 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L)
|
| Markolatok |
KLS bar tape
|
| Fejcsapágy |
FSA 1.5 semi-integrated
|
| Center. kompozíció |
Shimano BB-RS500
|
| Kazettás fogaskerék |
SHIMANO CS-HG300-9 (11-32T)
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2023 |
| Fokozatok száma | 2x9 |
| Szett | Shimano Sora, Shimano Claris |
| Szín | fehér |
| Anyag | alumínium |
| Kerekek anyaga | Alumínium |
| Kerékátmérő | 28" |
| Fékek | Országúti felnifék |
| Villa | Merev |
| Vezérlés típusa | mechanikus |
| Termék azonosító | 174041 |
| Kerékpár mérete | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 195 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Helló,
Mi a megengedett maximális gumiabroncs-szélesség a használt villa és felnifék kombinációhoz?
Köszönöm
Pál
Dobrý deň,
aká je najväčšia prípustná šírka plášťov pre použitú kombináciu vidlice a ráfikových bŕzd?
Ďakujem
Pavol
Dobrý deň,
Žiaľ výrobca nešpecifikuje o aký presne model brzdovej čeľuste sa jedná ale predpokladáme na základe viacerých Tektro modelov že pôjde použiť max. plášť o šírke 28c
Milyen anyagból készült a villa?
Vidlica je z akého materiálu?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
bicykel disponuje karbonovou vidlicou.
Dobrý deň, v akej veľkosti?
Vo veľkosti L, ďakujem
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
































































Elégedettség.
Spokojnost.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaÖsszességében elég nekem... DE a kormány rövid markolatú, amikor lent tartom a kormányt, a tenyerem fele kint van, a képen másképp nézett ki. A leírásban szereplő gumik pedig SCHWALBE Lugano K-Guard 25-622 (700x25C), az igaziak pedig Impac Racepac 700x23c voltak. "Az alternatív alkatrészeknek az eredetivel megegyező szinten kell lenniük", de ezek nem azok! Az eladó figyelmeztetése ellenére úgy gondolom, hogy AZ ELADÓ FELELŐS az eladott áruért (mert a vevő is a leírásban látottak alapján hoz döntéseket), és erről neki kell gondoskodnia - megbeszélnie a gyártóval, beszállítóval. Amikor alkatrészekben változás történik, a gyártónak értesítenie kell az eladót, az eladónak pedig ezután fel kell vennie a kapcsolatot a vevővel, hogy megtudja, egyetért-e az alkatrészek ilyen módosításával. Ha ez nem történik meg, az nem egy komoly megközelítés az eladó részéről a vevő felé. A kifogás inkább egy alibi...
Pre mňa celkovo postačuje..., ALE riadidlá majú krátky úchop, keď držím riadidlá dole , tak polovica dlane je mimo, na obrázku to vyzeralo inak. A plášte v popise sú SCHWALBE Lugano K-Guard 25-622 (700x25C) a reálne prišli Impac Racepac 700x23c. ,,Alternatívne diely by mali byť na rovnakej úrovni ako pôvodné" , ale tieto nie sú ! Aj napriek upozorneniu predajcu si myslím, že PREDAJCA ZODPOVEDÁ za predávamý tovar , (lebo zákaník sa rozhoduje aj na základe toho, čo vidí v popise) a toto by si mal vybaviť- vydiskutovať s výrobcom, dodávateľom, Keď dôjde k zmene komponentov, výrobca by to mal oznámiť predajcovi a ten následne kontaktovať zákazníka či s takouto zmenou komponentov súhlasí . Pokiaľ sa to tak nedeje , nie je to seriózny prístup predajcu k zákazníkovi. Ospravedlnenie je skôr alibistické...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva