Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra külső gumi, kevlárperemes
Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra gumiabroncs
Agreszív trail gumiabroncs az Ikon gyors gumiabroncs ihlette, puha és nehezebb terepre alkalmas. Az abroncs középső futófelületének széles bütykei biztosítják az irányítást erős fékezéskor, az L-alakú oldalsó bütykök pedig támaszt nyújtanak nagy dőlésszögű kanyarokban.|
EXO+ - az EXO és a SilkShield védelem kombinációja
|
|
3C - a háromkomponensű technológia minimális gördülési ellenállást és rendkívül hosszú futófelület-élettartamot biztosít
|
|
WIDE TRAIL (WT) - a külső gumi formája 30-35 mm belső szélességű felnikre van optimalizálva
|
|
TR - Tubeless ready - kevlár hajtogatható perem
|
| Szín | fekete |
| Belső nélküli gumi | Igen |
| Anyag | kevlár |
| Kerékátmérő | 29" |
| Külső gumi szélessége | 2.40" |
| Külső gumi rendeltetése | trail |
| Max. nyomás | 40 PSI/2,8 bar |
| TPI | 60 |
| Súly | 860 - 1000 g info |
| Termék azonosító | 114009 |
PSI - azt a nyomást jelzi, amelyre a gyártó a külső gumi felfújását javasolja. 1 atmoszféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - a gumi vázát képző szövet rostjainak sűrűsége. Minél magasabb a TPI érték, annál rugalmasabb lesz a külső gumi.
Kevlár gumi - kevlárszálakból készült perem. A külső gumi összehajtogatható, így praktikusabb a szállítása vagy tárolása. Jellemzője, hogy a drótperemű külső gumikhoz képest kisebb a súlya és jobban ellenáll a defektnek.
Drótperemű külső gumi - acéldrótból készült perem. A külső gumi rugalmatlan, a kevlárhoz képest nehezebb.
| Mérettáblázat | ETRTO | Méret hüvelykben |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Mérettáblázat | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Külső gumi szélessége mm-ben | Felni szélessége mm-ben | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Kérem, ez a gumiabroncs teljesen kompatibilis a Hookless felnikkel (TSS / Tubeless Straight Side)? Próbáltam rákeresni a MAXXIS weboldalán, de nem találtam semmi relevánsat. Köszönöm.
Je prosím tento plášť plne kompatibilný s Hookless ráfikom (TSS / Tubeless Straight Side)? Pokúšal som sa dopátrať na stránke výrobcu MAXXIS, ale nič relevantné som nenašiel. Ďakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
Dobrý deň,
veru, Maxxis to žiaľ v špecifikácii neudáva, kompatibilitu s hookless, resp. TSS ráfikmi uvádza iba pri svojich TR road a gravel/CX plášťoch.
•
Jó napot kívánok
Kérlek szépen, ha van egy 25 széles felnim, akkor tehetek rá ilyen szélesebb gumit? Előre is köszönöm.
Dobrý deň
Prosím Vás keď mám rafik so šírkou 25, môžem naň dať takýto širší plášť? Vopred vďaka
•
Dobry den,
na rafik s vnutornou sirkou 25mm mozete pouzit 2.40" plast bez najmensich problemov, bude sediet
•
Dobry den, kedy planujete dodat tento plast? Resp. doplnit dostupnost?
Dakujem!
•
Dobrý deň,
koncom apríla by mal byť skladom.
•
Dobry den. Viete mi povedat, kedy bude tento plast dostupny?
•
Dobry den, dalsie plaste od znacky Maxxis budeme naskladnovat v priebehu jesene.
•
Helló, mi ennek a guminak az ETRTO értéke?
Zdravím, prosím vás jaké je ETRTO tohohle pláště?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
•
•
I na 25mm ráfku?
A Maxxis egy globális vezető márka, amely 1967 óta határozza meg a kerékpáros külsőgumik világszínvonalát. Narancssárga logója a kompromisszummentes teljesítmény szimbóluma MTB, országúti kerékpározásban és gravel használatban is. A márka olyan technológiákban emelkedik ki, mint a tapadást növelő 3C keverékek, az EXO védelem vagy a TR tubeless rendszerek. Az olyan modellek, mint a Minion DHF, Assegai vagy Ikon legendásak a tapadásukról és tartósságukról. A Maxxis a profik és amatőrök választása, akik maximális kontrollt és megbízhatóságot igényelnek bármilyen terepen. Ez egyszerűen minőség, amely minden kanyarban megtart.
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO+ 3C MaxxTerra külső gumi, TR, kevlárperemes
24 490 Ft
Kisker ár 31 490 Ft
savings Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG külső gumi, TR, kevlárperemes
19 990 Ft
savings
Kisker ár 31 490 Ft
savings Maxxis Shorty 29x2.40" WT DH 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
22 990 Ft
savings
Kisker ár 34 990 Ft
Maxxis Shorty 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip külső gumi, TR, kevlárperemes
20 490 Ft
Kisker ár 21 490 Ft
savings Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT 3C MaxxGrip DoubleDown külső gumi, TR, kevlárperemes
22 990 Ft
savings
Kisker ár 34 990 Ft
Kiárusítás Maxxis High Roller II 29x2.50 WT 3C MaxxTerra DD külső gumi, TR, kevlárperemes
31 490 Ft
Kisker ár 32 990 Ft
savings Maxxis FREERIDE 27.5" x 2.2-2.5" belső gumi, szingó szelep
2 599 Ft
savings
Kisker ár 4 049 Ft
savings Joe's Eco Sealant belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
7 499 Ft
savings
Kisker ár 10 990 Ft
savings Joe's Super sealant defektgátló folyadék
3 649 Ft -tól
savings
Kisker ár 9 499 Ft
savings Muc-Off No Puncture Hassle MTB defektgátló folyadék, 1 l
11 490 Ft
savings
Kisker ár 16 990 Ft
savings Schwalbe Doc Blue Professional belső nélküli tömítőanyag, 500 ml
5 899 Ft
savings
Kisker ár 8 799 Ft
savings Joe's Elite Racers belső nélküli defektgátló folyadék, 500 ml
4 749 Ft
savings
Kisker ár 8 099 Ft
Joe's Elite Racer belső nélküli defektgátló folyadék, 1 l
10 490 Ft
Kisker ár 10 990 Ft
-10% Park Tool TL-4-2C gumileszedő szerszámkészlet, 2 db
1 349 Ft
-10%
Kisker ár 1 649 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 60 mm, 2 db, fekete
6 599 Ft
Kisker ár 7 699 Ft
FORCE szelepek belső nélküli rendszerhez, 44 mm, 2 db, fekete
5 899 Ft
Kisker ár 6 999 Ft
savings Joe's belső nélküli szelepkészlet, 32 mm, 2 db
4 849 Ft
savings
Kisker ár 6 999 Ft
Akció -22% Lezyne Micro Floor Drive HV minipumpa, ezüst
15 990 Ft
-22%
Kisker ár 24 990 Ft
Schwalbe Tire Booster – belső nélküli gumik felszereléséhez
18 990 Ft
Kisker ár 21 990 Ft
Akció -23% Lezyne Micro Floor Drive HP minipumpa, ezüst
13 490 Ft
-23%
Kisker ár 21 490 Ft
Akció -32% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pumpa
21 490 Ft
-32%
Kisker ár 32 990 Ft
Több tízezer elégedett vásárlóval mi vagyunk a legnagyobb kerékpáros webáruház Szlovákiában.
Elérhetőek vagyunk e-mailben, cseten, telefonon vagy személyesen az MTBIKER központban.
A megrendelésednek köszönhetően támogatjuk a kerékpározás fejlődését.
A fizetési művelet biztonságos, emelett számos lehetőség közül választhatsz.
Megjutalmazunk Téged a vásárlásokért, valamint az értékelhető hozzászólásokért az MTBIKER fórumban, az e-shopban, ill. a túráid és fotógalériád megosztásáért.
A megrendelést a raktárunkban található árura a megrendeléstől számított 1-2 munkanapon belül kiszállítjuk
arrow_outward
egy kopott maxxis aspen után igazi felüdülés ezzel a lefelék Nagyon jól viselkedik és nem annyival lassabb, mint gondoltam.
Hja, a sárral is elég jó viszonyban van. Jól kapaszkodik felfelé is, szépen kipörgeti a nagyját..
Jó gumi. tetszik! Meglátjuk, mennyire lesz tartós.
2020 óta vezetek Maxxis-t. Be kell vallanom, hogy a tubeless változatban ezalatt egyetlen hibám volt rajtuk (saját hibám), egyébként abszolút a tartósságukban bízom. Betéteket nem hordok, 1,6-2 bar körüli nyomások. Adok nekik megfelelő bombákat-kagylókat, full-on sziklakerteket, ugrásokat, keresztirányú akadályokat, nem kell félnem ide-oda ledobni. Néhányszor az volt az érzésem, hogy el kell indítani/levágni őket, de nem csináltak semmit.
Egész rendesen gurulnak a laposon, nem galuska, de horgony biztosan nem.
Ez a modell inkább száraz körülményekre való, sáron-kavicson óvatosan járok vele (valószínűleg félek , de a hegyekben 5 órányi esőzést simán elbírtam.
Az eddigi 2,6" helyett a 2,4" szélességet vettem, hogy megtakarítsam a súlyt. A 2,4"-es valójában 910 g, a 2,6"-os pedig 1180 g volt ugyanabban a konfigurációban. 2,6" komplett tank, de még ebben a kisebb szélességben is kiváló az átjárhatóság.
Maxxisy vozím od roku 2020. Musím uznať, že v bezdušovom prevedení som na nich za tú dobu mal iba jeden defekt (vlastnou vinou), inak absolútne spoľahnutie na odolnosť. Inserty nevozím, tlaky okolo 1,6-2 bary. To im dávam riadne bomby-šupy, rockgardeny naplno, skoky, priečne prekážky, nemusím sa báť pustiť to kade-tade. Zopárkrát som mal pocit, že som ich už musel načať/seknúť, no ony nič.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNa rovine odvaľujú celkom slušne, nie je to galuska, ale rozhodne to nie je kotva.
Tento model je skôr do sucha, na blate a šotoline s ním chodím opatrne (už sa asi bojím , ale s prehľadom som s nimi zvládol i 5h dážď v horách.
Kúpil som šírku 2,4" miesto doterajších 2,6" kvôli úspore hmotnosti. 2,4" má reálne 910 g, 2,6" mali v rovnakej konfigurácii 1180 g. 2,6" sú úplný tank, no aj v tejto menšej šírke je priechodnosť vynikajúca.
Már egy éve ezt a modellt használom elöl, és nem okozott csalódást (29x2.6), ezért hátulra is ezt a modellt tettem. Otthon gond nélkül cserélhető, terepen is bírja, és lehet rá támaszkodni. Ajánlom.
Túto vzorku vozím v predu už rok a nesklamala (29x2,6), preto som dal aj do zadu tento model. Výmena v domácich podmienkach bez problémov, v teréne drží a dá sa naňho spoľahnúť. Odporúčam
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMég nem próbáltam, csere Schwalbe műanyagokra, meglátjuk, nagyobb a súlya, de ez nem zavar kiváló oldalfalvédelem, akciós áron vásároltam
Zatial neodskusane , vymena za Schwalbe plaste tak uvidime , vahovo tazsie ale to mi neprekaza vyborna ochrana bocnic, zakupeny v akciovej cene
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKönnyű, gyors gumiabroncsot tettem fel az első kerékre, a hátsóra pedig egy Rekon Race Maxx Speed-et. A gyorsulás a Strava szakaszokon egyértelmű volt.
Ľahký, rýchly plášť. Dal som na predné koleso vzadu mám Rekon Race Maxx Speed. To zrýchlenie bolo jasné na segmentoch Stravy.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaA Maxxis gumikkal kapcsolatos tapasztalataim csak a legjobbak. A Rekon modellt 2,40-es szélességben vettem e-bike-hoz.
Moje skúsenosti s pneu Maxxis sú len tie najlepšie. Model Rekon v šírke 2,40 som kupoval na e-bike.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaKiváló hóban és nedves körülmények között, kiváló tapadás
Parádny do snehu a mokrejších podmienok, paradné drží
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaNagyszerű műanyag, eddig az első tapasztalatom a 2.4-es műanyaggal
Super plast , zatiaľ prvá skúsenosť 2.4 plastom
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaTökéletes gördülés a kiváló tapadás ellenére
Perfektní odvalování i přes skvělí grip
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanagyon elégedett, jó tapadás, tartós
velmi spokojny, dobre slapu, odolne
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvanagyszerű XC/Trail műanyag
skvely XC/Trail plast
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMég nem próbáltam.
Ešte som neskúšal
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaMegvettem, nem mentem vele. Vegyesek az érzéseim vele kapcsolatban, le fog jönni a kerékről. Felnire téve viccesen néz ki. Felfújva 5 mm-rel keskenyebb, mint a korábban feltett REKON Race ugyanabban a méretben. Lehet, hogy jó tulajdonságai vannak, de olyan érzésem van, mintha egy 2,25 széles gumit tettem volna a bringára.
Kúpil som, nejazdil som. Mám z neho zmiešané pocity, pôjde dole z kolesa. Po nahodení na ráfik vypadá smiešne. Po nafúkaní je o 5mm užší ako pred tým nahodený REKON Race v rovnakom rozmere. Môže mať dobré vlastnosti, ale mám pocit ako keby som na bike nahodil plášť v šírke 2,25.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva