Pinarello Dogma X DuraAce Di2 kerékpár, xolar sun
Regisztrált külföldi áfafizetőként nullás áfával vásárolhatsz nálunk További infók
Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB kerékpár
Tiszta kerékpározás X-szeresére növelveA Pinarello Dogma X országúti endurance kerékpár a kerékpározás technológiai fejlődésének abszolút csúcsát képviseli. Könnyű súlyának, nagy teljesítményének és valódi kényelmének kombinációjának köszönhetően ez a kerékpár ideális hosszú túrákra.
Váz és geometria
A Pinarello Dogma X az mérnöki és technológiai remekmű. A prémium Torayca T1100 1K karbonból készült váz kiemelkedik magas merevségével és alacsony súlyával. A Dogma X geometriája az optimalizált maximális aerodinamika és stabilitás érdekében lett kialakítva nagy sebességnél. Az aszimmetrikus vázkialakítás hatékonyan ellensúlyozza az egyenlőtlen terhelést, ezáltal javítja az energiaátvitelt pedálozás közben és magasabb hatékonyságot garantál. Az egyedülálló X-STAYS vázhátső villatechnológia, amely a háromszög rugalmas felső támvilláiból áll, hatékonyan segít elnyelni a vibrációkat, miközben növeli az oldalsó merevséget.
Meghajtás és komponensek
A Shimano Dura-Ace Di2 szett az elektronikus váltás csúcsát képviseli. Precíz és gyors váltást biztosít, amely ellenáll a külső hatásoknak és gyakorlatilag karbantartásmentes. A Di2 elektronikus rendszer sima és pontos váltásokat biztosít az áttételek között, ami ideális versenykörülményekhez és igényes útvonalakhoz egyaránt.
Kerekek
A Princeton Grit 4540 kerekek kivételes aerodinamikát és alacsony súlyt biztosítanak. A változó felniméret csökkenti a légellenállást és javítja a stabilitást az oldalszélben, ezáltal optimális erőátvitelt és kontrollt tesz lehetővé különböző terepen és különböző körülmények között.
Fékek
A Shimano Dura-Ace hidraulikus tárcsafékek kivételes fékteljesítményt és kontrollt nyújtanak bármilyen körülmények között. Ellenállnak a túlmelegedésnek és konzisztens teljesítményt kínálnak még hosszú lejtőkön is.
Kerékpárok, amelyeket gyakran profi sportolók hajtanak. Kompromisszumok nélkül könnyű és nagy teljesítményű gépek a legjobb alkatrészekkel szerelve, amit az alkatrészgyártók kínálnak.
| Váz |
TorayCa T1100 1K Dream Carbon with Nanoalloy technology, internal cable routing, Italian BB, UCI approved
|
| Hátsó váltó |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
|
| Első váltó |
Shimano Dura Ace Di2 FD-9200 12S
|
| Kazettás lánckeréksor |
Shimano Dura Ace CS-R9200 12S
|
| Lánc |
Shimano Dura Ace CN-HG 12S
|
| Hajtómű |
Shimano Dura Ace Di2 RD-R9200 12s
|
| Fékek |
Dura Ace BR-R9200, 2 pistons caliper, 160 mm/140 mm rotor
|
| Fűzött kerekek |
PRINCETON GRIT 4540 DB
|
| Külső gumik |
Pirelli P ZERO Race TLR 700x35C
|
| Nyeregcső |
Pinarello Aero seatpost with 3D printed titanium top seatclamp and bolts
|
| Nyereg |
Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm
|
| Kormány |
MOST Talon Ultra Light
|
| Középcsapágy |
Shimano Dura Ace SM-BB9200
|
| Nem | Férfi, Unisex |
| Modellév | 2025 |
| Fokozatok száma | 2x12 |
| Szett | Shimano Dura-Ace |
| Szín | xolar sun |
| Anyag | karbon |
| Kerekek anyaga | Karbon |
| Kerékátmérő | 28" |
| Fékek | Hidraulikus tárcsafék |
| Villa | Merev |
| Vezérlés típusa | elektronikus |
| Termék azonosító | 333617 |
| Kerékpár mérete | 430 | 465 | 500 | 515 | 530 | 545 | 560 | 575 | 595 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Testalkat magassága (cm) | < 157 cm | 158 - 165 cm | 166 - 171 cm | 172 - 176 cm | 177 - 180 cm | 181 - 185 cm | 186 - 190 cm | 191 - 195 cm | 196 - 200 cm |
Az MTBIKER webáruházban kínált kerékpárok újak, nem használtak, hivatalos forgalmazótól származnak és teljes garanciával rendelkeznek. Több márka még élethosszig tartó vázgaranciát is vállal regisztráció esetén. Minden garanciális szerviz az MTBIKER üzletekben történik a személyes átvételt vagy a kerékpár (vagy annak egy részének) futárral történő kézbesítését követően.
- A kerékpárt kivesszük a gyártó dobozából.
- A kerékpárt összeszereljük, leellenőrizzük és beállítjuk (hátsó- és első váltó, rugóstag, villa, kerekek...)
- A kerékpárt gondosan visszacsomagoljuk a dobozba és elküldjük
- Ha a kerékpárt személyes átvételre vagy házhozszállításra rendeled, a kerékpár összeszerelve és leellenőrizve vár rád.
- Ha a kerékpárt futárral rendeled a címedre, akkor a következő feladatok várnak rád:
- Vedd ki a kerékpárt a dobozból, és óvatosan távolítsd el a védőfóliákat és a védőanyagokat.
- Rögzíteni a kormányt a kormányszárhoz (1 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Behelyezni az első kereket a villába (1 perc, nincs szükség szerszámra, ha a kerékpár gyorskioldós).
- A fejcsapágy csavarjának meglazítása, a kormányszár egy vonalba állítása a kerékkel, a villa nyakán lévő felső csavarok meghúzása, majd a fejcsapágy meghúzása (2 perc, 4 vagy 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Felszerelni a pedálokat a hajtókarokra, miközben be kell zsírozni a pedálok menetét, és figyelembe kell venni a megfelelő oldalt (1 perc, egy 8 mm-es imbuszkulcs vagy egy 15 mm-es francia kulcs szükséges).
- Rögzíteni a nyeregcsövet a vázba (10 másodperc, nincs szükség szerszámra, ha a váz gyorskioldós).
- Felfújni a gumiabroncsokat és szükség esetén a villát és a rugóstagot a szükséges nyomásra (2 perc, pumpa szükséges).
- Leellenőrizni az imbuszcsavarok és a gyorskioldók meghúzását (2 perc, 4 és 5 mm-es imbuszkulcs szükséges).
- Menj el egy tesztkörre! Kezeld óvatosan a kerékpárt, amíg meg nem szokjátok egymást. Ha a kerékpár tárcsafékkel van felszerelve, akkor újonnan visszafogott lesz a teljesítményük - nagyobb sebességről való 4-5 erőteljes fékezés után érik el a teljes fékezési teljesítményüket.
Változat Pinarello Dogma X DuraAce Di2 bicykel, xolar sun
Mekkora a nyeregcső hossza az 560-as vázon? A Pinarelo weboldalán sem írok mást, mint hogy Pin/3d nyeregcső. 83 cm-es nyeregmagasságra van szükségem (középső, középső ülésmagasság). Köszönöm.
Aka je dlzka sedlovej trubky na 560 rame? Ani na strankach Pinarelo nepisu ine, ako Pin/ 3d seat tube. Potrebujem vysku posedu 83cm (stred, vyska sedla stred). Dakujem.
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den prajem,
velkost 560:
- sedlova trubka rozmer centre-end: 525 mm (BB drop je 77 mm).
Változat Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
Nem baj, ha nem lehet, akkor nem lehet. Ma buli van, holnap lehet, hogy nem. Inkább tőled veszem, boldog vagyok Hradekben...
V pohode , ked sa neda tak sa neda. Dnes to na stranke je, zajtra to byt nemusi. Radsej by som to kupil u Vas , som v Hradku spokojny ...
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ahoj,
upravu cien sa vzdy snazime komunikovat individualne a nie verejne, preto nas prosim kontaktuj spominanym e-mailom, prip. samozrejme osobne. V tomto pripade kedy sa jedna o premiovy bicykel je samozrejme mozna aj dalsia diskusia, bikefitting a vyladenie specifikacie podla Tvojich poziadaviek a i.
Budeme sa tesit
Változat Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
Hello, mit jelent a teszt? Kipróbálhatom magam, mielőtt döntök?
ahojte, co znamená testovací ? Môžem si ho pre prípadným rozhodnutím otestovať aj ja ?
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítva
Ahoj,
jednalo sa o test bike - bicykel bol dostupny na pozicanie pocas testovacich dni Pinarello.
Samozrejme, bajk je mozne si "osahat" este aj teraz, priamo na predajni, pripadne vyskusat posed, tuhost a pod.
Változat Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
Sziasztok, lehetséges lenne ilyen áron?
Valószínűleg 530-as vagyok
Ahojte, šlo by to za túto cenu ?
Som veľkosť zrejme 530
Ahoj,
so ziadostou o upravu cenovku nas prosim kontaktuj e-mailom na [email protected] alebo priamo preklikom cez odkaz "Nasiel si lepsiu cenu?" pod nazvom produktu.
Változat Pinarello Dogma X Dura Ace Di2 GRT4540DB bicykel, xolar black
Ó, bár már használt, nem engedsz vele sehova? Megértem, hogy csak az új tulajnak van joga elkeresztelni a dobozból egy új cukorkát....az új bajor autómban sem ült előttem senki ....de amikor próbálták rávenni, hogy vigyem el egy próbaútra, azt sem tudtam, melyik tesztautót vegyem kölcsön tőlük....
Aha, ciže aj keď už je ojazdený, tak ma s ním nikde nepustíte ? Chápem, že nový cukrík z krabice má právo pokrstiť len nový majiteľ....ani mne v novom bavoráku nikto predo mnou nesedel ....ale keď ma naňho lámali, tak som ani nevedel, ktoré testovacie auto si od nich požičať na skúšku....
Fordítás megtekintéseAutomatikusan lefordítvaItt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.


































































Jelenleg nincsenek itt értékelések