SRAM Apex 1 GXP hajtókar, 175 mm, 1x11, 42T,
Fogak száma: 42T
A hajtókar hossza: 175 mm
Láncvonal: 45,5 mm
Átmérőjű tengelyhez: 24 mm
Tengely típusa: GXP
Átalakító anyaga: alumínium
Átalakító rögzítése: 4 csavaros 110 mm-es osztásközzel
Fogantyú anyaga: alumínium
Szín: fekete
| Szett | SRAM Apex |
| Fokozatok száma | 1x11 |
| Termék azonosító | 129864 |
Változat SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,
Sziasztok, szerviz közben elveszett a hajtókarokhoz tartozó tömítőgyűrű, megvehetem Önöktől?
Dobrý deň, pri servise sa stratil tesniaci krúžok ktorý je dodávaný ku kľukám, viem ho u vás dokúpiť?
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
mate na mysli tesniaci kruzok na GXP osku (poprosime typ stredoveho zlozenia), alebo pod pedale?
Prepáčte ja som si pomýlil ich umiestnenie a použitie, všetko je ok - nepotrebujem ich
Változat SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,
Hello, mi a praktikus/funkcionális különbség ezekkel a 24mm-es és 30mm-es tengelyes alapozókkal?
Dobrý deň, v čom je praktický/funkčný rozdieľ pri týchto klukách s primerom osi 24 a 30mm?
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítva
Dobry den,
co sa tyka priemeru stredovej osky - spravidla plati umera, ze cim vacsi priemer osky, tak tym vyssia tuhost celych kluk.
Változat SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,
Jó napot kívánok,
Kell-e speciális kulcs a telepítéshez?
Vagy egy normál 8 mm-es imbuszkulcs?
Dobry den,
Treba na inštaláciu špeciálny kľúč?
Alebo obyčajný imbusový kľúč 8mm?
Dobry den,
postacuje 8 mm imbus - vid.: https://www.sram.com/globalassets/document-hierarchy/user-manuals/sram-road/drivetrain/road-cranksets-and-bottom-brackets-user-manual-eeu.pdf (str. 21-23).
Itt választ kaphatsz kérdéseidre a szállítással, fizetéssel, biztonsággal és sok mással kapcsolatban.

































































Változat SRAM Apex 1 GXP kľuky, 175 mm, 1x11, 42T,
Nagyon jól néznek ki és jó minőségűek. A lánckerék szépen tartja a láncot és még egy év intenzív motorozás után is látszik, hogy valami kitart. Az egyetlen dolog, amit sajnálok, hogy a hajtókarok a GXP alsó konzollal kombinálva nem tömítenek olyan jól, mint a Shimanótól megszoktam. Kavicson közlekedek, és ha nedves, könnyen bekerül a szennyeződés a hajtókarok és az alsó konzol közé.
Vyzerajú veľmi fajn a sú kvalitne vypracované. prevodník pekne drží reťaz a aj po roku intenzívneho jazdenia je zrejmé že čosi vydrží, Jedine čo ma mrzí že kĺuky v kombinácii s GXP stredom netesnia tak ako som bol zvyknutý zo Shimana, jazdím gravel a keď je mokro ľahko sa medzi kľuky a stred dostane bordel.
Fordítás megjelenítéseAutomatikusan lefordítva